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カズと言います。 |
カズさん、百聞は一見にしかず、ボートショーに足を運んで、比較してみては如何でしょうか?ご自分の目で確かめるのが一番かと思います。ただ安いものはそれなりで、いいものは高いです。海で使用されるとのことですので、ステンレスにするか、または延長レールを追加するという選択肢もあります。 |
本山川さんのおっしゃるとおり、百聞は一見にしかずですよン! |
本山川さん。 |
カズさん、<見ため>で十分判断できます。最近のトレーラーの亜鉛メッキは、正直言って薄いです。海水につけたら、すぐにサビがでるでしょう。溶接部分もイモ(素人の下手なさま)です。接合部分、メッキ、ベアリング部分に十分に注意してご覧下さい。細部にわたって手間がかかっているのが、いいトレーラーだと思います。 |
本山川さん。 |
普通(500KG積み)のトレーラーはカルキンズ(アメリカ製、輸入元倒産)はH10年式、軽(350KG積み)のトレーラーはウェストトレーラー(H11年式)とソレックス(H13年式)全部亜鉛メッキのものです。自分は海では使用しませんが、お勧めはMAXのステンレスですね。友人が持っていますが、<見た目>もいいですし、しっかりとした作りです。また、トレーラーはベアリンググリース交換等のメンテナンスをしっかりやれば、10年はもつと思います。タイヤは5年で交換しました。パンクに備えて、スペアタイヤも購入されたほうがいいと思います。 |
本山川さん。 |
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