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素朴な質問ですがジムニーやパジェロミニで砂浜や坂道等の走行はどの位まで走破性があるものでしょうか?スタックしたら脱出は可能でしょうか?ちなみにマシンは1200GPです。こんな条件で運んでいる方がいらっしゃったら情報を下さい。ヨロシク!! |
昨年からパジェロミニで2人乗りランナを牽引していますが走破性と言う意味がいまいち素人ですので良くわかりませんがL4が付いているので多少は使える気はしますね、先日もちょっと深めの砂浜でスタックしましたが最初の出足でのスタックでした(へたくそなだけですね)走り出せば結構行けますね、参考になりましたら幸いです。 |
> 昨年からパジェロミニで2人乗りランナを牽引していますが走破性と言う意味がいまいち素人ですので良くわかりませんがL4が付いているので多少は使える気はしますね、先日もちょっと深めの砂浜でスタックしましたが最初の出足でのスタックでした(へたくそなだけですね)走り出せば結構行けますね、参考になりましたら幸いです。 |
マクドさんもミニで牽引されるという事で仲間が出来てちょっと嬉しいです、友人には軽で軽を引張るなんて、と馬鹿にされましたから(^^;)スタックはどうしても避けられないですね〜、2年10回のうち1回だけスタックしましたが川での砂浜ですがまあまあの坂道になっていましたし400キロのジェットですのでかなり不利な条件かと思います、その時はバーベキューの人達に出だしだけ押して頂きました。海での砂浜では試したことはありません、タイヤを太い物に換えれば結構いけると思うのですが・・・マクドさんも頑張って下さい、影ながら応援いたします。 |
> マクドさんもミニで牽引されるという事で仲間が出来てちょっと嬉しいです、友人には軽で軽を引張るなんて、と馬鹿にされましたから |
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自分のミニは580kg登録ですので一応法的には問題ありません、保険の方は保険会社に問い合わせしましたが特に保険料の変更も有りませんでした。 |
自分はジムニーで牽引していました。タイヤをオフロード向けのものにかえていたのでふかふかの砂浜でもスタックした事はありませんでした。が軽自動車での牽引はたとえ合法であってもあまりおすすめできません。特に砂浜での耐スタック性能の高いオフロード向けのタイヤはオンロードでのグリップがイマイチなので高速道路でかるくブレーキングしただけでもトレーラーの慣性におされて簡単にコントロールできなくなります。せめてABSだけはついている車をえらんでください。ヒヤッとしてパニックブレーキをふんでも助かるかも?しれません。 |
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