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タイトル新型CR−V
記事No: 932 [関連記事]
投稿日: 2006/10/22(Sun) 22:44:47
投稿者ささぽん [ID-RPoT225H]

はじめまして。さっそくですが車の買い替えを考えています。
新しいCR−Vなんてどうかなぁと考えているのですが、トレーラーを引いての砂地での走破性が気になります。
昔、ホンダの4駆は砂地はめっぽう弱いと聞いていたので、乗られている方いらっしゃれば、アドバイスいただけると助かります。
新型になり、良くなったのでしょうかねぇ。

タイトルRe: 新型CR−V
記事No: 936 [関連記事]
投稿日: 2006/10/27(Fri) 11:22:57
投稿者クーちゃん [ID-d69D6iH0]

旧CR−V(4駆)に乗っていました。砂地では全く駄目です。新型の牽引能力が1500ポンド→680KG、オーストラリアで販売しているエクストレイル(2500CC)のは2000KG。ホンダ車は好きですが、牽引には?

タイトルRe: 新型CR−V
記事No: 937 [関連記事]
投稿日: 2006/10/27(Fri) 22:16:56
投稿者ささぽん [ID-RPoT225H]

お返事ありがとうございます。

CR-Vの四駆、FFと同じような能力なんですかねぇ。。。
かなりの率で砂地にはまるのでしょうか?

2Lクラスで牽引が楽で、砂地にはまらない車はないのでしょうかねぇ。
フォレスターあたりは強そうですが。

タイトルRe: 新型CR−V
記事No: 938 [関連記事]
投稿日: 2006/10/29(Sun) 20:06:24
投稿者O-O-O [ID-J2Gq8jD2]

フォレスターL.L.Beanモデルに乗ってますがかなりいいですよ。ランナバウト一台トレーラーで引っ張って、室内にシングル積んでます。かなり窮屈になりますが、二人は乗れます。砂浜でもジェットボートもあげられましたよ。

タイトルRe: 新型CR−V
記事No: 939 [関連記事]
投稿日: 2006/10/31(Tue) 21:53:31
投稿者じぇっとぱぱ [ID-kW6v5FA.]

砂浜でジェット上げ下げするならホンダの四駆は
不可能に近い。空転すらしません。
仲間のクロカンで上げ下げするならいいでしょうけど
ホンダの4駆一台で上げ下げは一人で海に出るより
危険です。(経験談)

タイトルRe: 新型CR−V
記事No: 941 [関連記事]
投稿日: 2006/11/01(Wed) 21:04:40
投稿者ささぽん [ID-RPoT225H]

なるほどですね。。。
それは危険ですね。
ちょっとほかの車を検討してみます。

タイトルRe: 新型CR−V
記事No: 1059 [関連記事]
投稿日: 2007/09/07(Fri) 23:57:23
投稿者CRU [ID-0J0wSr9h]

本田車はフレーム弱いそうですからね。。。


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