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タイトルGP1300Rのクランクシャフト
記事No: 5529 [関連記事]
投稿日: 2008/07/18(Fri) 12:32:39
投稿者 [ID-WxdpSEB1]

初めまして。04年式、GP1300Rを所有しております。改造箇所はありません。
クランクシャフトを錆びによる固着で不能にしてしまい、オーバーホールの依頼を問い合わせた所、新品で買った方が安いという事でした。安いといってもASSYで14万位するので直ぐには買えません(泣)
そこで、1200Rのクランクシャフトと1300Rのクランクシャフトの部品番号が同じのようなので、オーバーホール品が使えないかと思った次第です。
クランクシャフトのオーバーホール品自体、余り出回ってはないと思いますが少しでも該当範囲を広げられればと・・・。
素人的な発想で申し訳ありませんが、どなたかご教授頂けたら助かります。

タイトルRe: GP1300Rのクランクシャフト
記事No: 5530 [関連記事]
投稿日: 2008/07/18(Fri) 21:18:01
投稿者ヤマハ海苔 [ID-gXgN25rh]

錆による固着ですので、3気筒ともに固着していると仮定すると交換部品だけで14万を超えます。プラス組み付け工賃が2万ぐらいですので、一部使える部分があったとしても新品に交換した方がいいでしょう。
私はオーバーホールクランクを使いましたが、30時間くらいでスラストワッシャーが飛んでダメになりました。
耐久性等を考えても新品にしましょう。

タイトルRe: GP1300Rのクランクシャフト
記事No: 5531 [関連記事]
投稿日: 2008/07/18(Fri) 22:55:01
投稿者 [ID-WxdpSEB1]

> 使用環境にもよると思いますが、オーバーホール品で30時間位しか耐えられないのもちょっと辛いですね〜。
色々検索していた所、9万円位の1200Rのオーバーホールクランクを発見しまして、この値段だったら何とか買える範囲だと思って悩んでいた所でした。
ただ、ヤマハ海苔さんのおっしゃる通り耐久性を考え、新品に交換と言う方向でもう一度検討してみたいと思います。


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