ＧＰ８００のエンジン不調で教えてください。ノーマルのＧＰ８００ですが走行時にエンジンが全開時（8000rpm）から急にストールし止まってしまいます。すぐに再始動はしますが同じ現象です。アクセルで5000から6000rpmまでは、普通ですがそれ以上に回転を上げていくとやはり同じ現象が出ます。ビーチスタンドに上げて空ふかしすると普通に回ります。プラグはきつね色に焼けいます。ご指導、お願いします。
たぶんですよ・・・リードバルブがヘタリ隙間ができていると思います違う機種ですが 同じような症状で悩み あれこれしたのですがリードバルブ交換で直りました。 一度 隙間があるか見てみては？
> たぶんですよ・・・リードバルブがヘタリ隙間ができていると思います> > 違う機種ですが 同じような症状で悩み あれこれしたのですがリードバルブ交換で直りました。 > > 一度 隙間があるか見てみては？パパさん、ありがとうございます。土曜日に、もう一度乗ってみてバラしてみます。
軽度な、焼き付きＯＲ抱き付きの場合も、同様な現象が発生した事があります。リードバルブの点検と併せてシリンダーの点検もされてはいかがでしょうか。参考までに。
ypvsの点検も必要です。テザー挿した時、モーターの作動音はしますか？排気バルブがカーボンで固着している場合があります。たまにバルブがシリンダーに落ちるときもあります。確認してください。
今日、懲りずに乗ってきました。相も変わらず、吹けませんでした。皆様のご意見ありがとうございます。ご意見を参考にオーバーホールに挑戦してみます。オーバーホールする際の質問ですがピストンリングの合い口の位置は、ピストン上部に刻印せれているのでしょうか？それとも、吸気・排気ポートを避けて合わせているのですか？素人みたいな、質問ですみません。どうぞ。宜しくお願いします。
ピストンリング合口はピストンリング溝にピンが装着されていると思います。余談ですが、リング合口付近にマーク（アルファベット等）がある場合、それを上にして組み付けます。参考までに。