タイトル	： FX-140
記事No	： 5753 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/06(Fri) 21:45:52
投稿者	： shimo [ID-jFVZepv0]

FX-140を持ってます。使用時間が２００時間ほどのジェットを中古で購入しました。
エンジンの調子はかなりいいのですが、友人のジェットと比べるとスピードが遅いです。
友人の１４０はメーター読みで１００キロ近く出ますが、自分のは８０キロ程です。
プラグを変えたりインペラなども変えたのですが、以前と同じような気がします。
何が原因でしょうか？分かる人がいましたら教えてください。宜しくお願いします。

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5754 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/06(Fri) 22:28:16
投稿者	： yone [ID-XcBcV4p6]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

併走はしましたか？

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5755 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/08(Sun) 02:26:49
投稿者	： shimo [ID-Xzir.Wdm]

返答有難うございます。
併走しましたが、やはり自分のが遅いです。
宜しくお願いします。

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5756 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/08(Sun) 13:45:49
投稿者	： 修理屋廃業 [ID-NKf9S3hA]

> 返答有難うございます。
> 併走しましたが、やはり自分のが遅いです。
> 宜しくお願いします。

原因は色々有りますが
エンジン回転数を確認した上で
ペラのピッチ不適合
インペラハウジングのクリアランス過多
ポンプベアリングの劣化
圧縮比の確認
エアクリのつまり
スロットルボディの開閉不良
を確認されてみてはいかがでしょうか？

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5761 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/09(Mon) 08:08:51
投稿者	： SJ [ID-V1XFglYy]

初心に戻りますが、FX140て100キロもでましたけ〜？いいとこ80キロちょいだったような？？FX160なら100キロ近く出ますがね

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5762 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/11(Wed) 14:55:57
投稿者	： 修理屋廃業 [ID-NKf9S3hA]

> 初心に戻りますが、FX140て100キロもでましたけ〜？いいとこ80キロちょいだったような？？FX160なら100キロ近く出ますがね

メーター読みですもんね。
実測GPSで85〜86kmで10,050rpm/h
ペラ変えて90km出れば好調ですね。

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5764 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/11(Wed) 16:42:55
投稿者	： yone [ID-XcBcV4p6]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

同ＦＸ１４０と併走して遅いのならやはり気になりますね。
アワー200時間なら仕方ないのかな・・。

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5765 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/11(Wed) 20:25:33
投稿者	： shimo [ID-/cT6xkJx]

皆さん有難うございます。
やっぱり使用時間が長いので仕方ないですね。
でもず〜っと大事にしたいので、２００時間過ぎたら、そこを整備した方が良いと思う場所があればアドバイス宜しくお願いします。

タイトル	： Re: FX-140
記事No	： 5767 [関連記事]
投稿日	： 2009/02/12(Thu) 07:45:06
投稿者	： SJ [ID-V1XFglYy]

FX-140で100キロは凄いですよ。でも、間違えないのですよね〜？
整備は、とりあえずバルブ＆カムのシム調整ですよね。結構はじめからシム調整がくるっている事ありますよ。自分でしたら、クランクのメタル調整、カムのヤケ、ゆがみを見る。オイルが減るようでしたら、オイル上がりまたは、オイル下がりしているのか調べてピストンリンクまたは、バルブのパッキンを交換します。（バルブからの圧縮もれもついでに調べます）結局エンジンオーバーホールになりますか。