タイトル	： GP800 エンジンの息継ぎ
記事No	： 5909 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/08(Mon) 18:12:55
投稿者	： KEI [ID-zP/2b1iW]

ＧＰ８００（平成１０年式）に乗っています。

以前からの症状ですが，エンジン全開時に
１０秒に１回位（０．５秒程度）息継ぎをします。
昨年キャブのオーバーホールはしています。
エンジン，キャブ本体には問題ないように思います。
ＹＰＶＳとかのことはよく分からないのですが
可能性のある不良箇所はどこになるのでしょうか。

宜しく御願いします。

タイトル	： Re: GP800 エンジンの息継ぎ
記事No	： 5915 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/09(Tue) 08:45:56
投稿者	： KAZE [ID-IrTUq6Ir]

燃料ホース、燃料フィルターの確認してください。

燃料がスムーズに流れないとそのようが減少がありました。

タイトル	： Re: GP800 エンジンの息継ぎ
記事No	： 5918 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/09(Tue) 21:54:14
投稿者	： KEI [ID-S61AL/12]

> 燃料ホース、燃料フィルターの確認してください。
>
> 燃料がスムーズに流れないとそのようが減少がありました。

有り難うございます。
燃料フィルターとホースの流れ具合を点検してみます。

他に点検する必要がある箇所があれば，教えてもらえませんか。

タイトル	： Re: GP800 エンジンの息継ぎ
記事No	： 5961 [関連記事]
投稿日	： 2009/07/06(Mon) 23:55:35
投稿者	： ＺＩＮ [ID-oKTXSynz]

普通に回転リミッターがかかっているだけかもしれません。
試しにエンジンヘッドとエンジンクランクケース後部からアースをＡＶ８以上のケーブルで取ってみてはいかがでしょうか？
私の友達はこの方法でかなり調子が上がり、ぺらをスキャット１３−１９　９８年式１２００ＧＰ純正ライドプレートでかなりトップスピードも上がりました。
高速ペラに換えるのはリミッター対策と高速ＵＰ，気分ＵＰ　です。
１２００ＧＰのライドプレートは跳ね防止のためで、実際は多少トップスピードは下がりますが、安価で安定感は効果大です”
上記はお勧めメニューです。
あと８００ＧＰは使用１００時間辺りでＹＰＶＳが脱落するトラブルが多いので、気を付けてください。
よろしくお願いします。