タイトル	： エンジン不調
記事No	： 6048 [関連記事]
投稿日	： 2009/08/25(Tue) 15:21:17
投稿者	： ＧＰＲ８００ [ID-a8Okd/IT]

ＧＰＲ８００ですが、アイドリング不調で悩んでいます。アクセルを開けていれば問題ないのですが、手を放すと止まってしまします。その後チョークを少し引いてアクセルをあおりながら何度かやっていると掛かります。キャブは先日ＯＨしました。
どこから手を付けてよいか分りません。お願いします。

タイトル	： Re: エンジン不調
記事No	： 6050 [関連記事]
投稿日	： 2009/08/26(Wed) 00:28:01
投稿者	： ｘ [ID-s2bBwBjx]

> ＧＰＲ８００ですが、アイドリング不調で悩んでいます。アクセルを開けていれば問題ないのですが、手を放すと止まってしまします。その後チョークを少し引いてアクセルをあおりながら何度かやっていると掛かります。キャブは先日ＯＨしました。
> どこから手を付けてよいか分りません。お願いします。

肝心なアイドリングスクリューの調整はしましたか？

タイトル	： Re: エンジン不調
記事No	： 6051 [関連記事]
投稿日	： 2009/08/27(Thu) 10:04:48
投稿者	： ＧＰＲ８００ [ID-klKunCPT]

> > ＧＰＲ８００ですが、アイドリング不調で悩んでいます。アクセルを開けていれば問題ないのですが、手を放すと止まってしまします。その後チョークを少し引いてアクセルをあおりながら何度かやっていると掛かります。キャブは先日ＯＨしました。
> > どこから手を付けてよいか分りません。お願いします。
>
> 肝心なアイドリングスクリューの調整はしましたか？

早速の、アドバイスありがとうございます。
アイドリング調整をやりたいと思いますが、メーターが壊れて外してあるので回転数が分からないのですが、感覚的なもので大丈夫でしょうか？

タイトル	： Re: エンジン不調
記事No	： 6052 [関連記事]
投稿日	： 2009/08/27(Thu) 23:29:14
投稿者	： ｘ [ID-s2bBwBjx]

> > > ＧＰＲ８００ですが、アイドリング不調で悩んでいます。アクセルを開けていれば問題ないのですが、手を放すと止まってしまします。その後チョークを少し引いてアクセルをあおりながら何度かやっていると掛かります。キャブは先日ＯＨしました。
> > > どこから手を付けてよいか分りません。お願いします。
> >
> > 肝心なアイドリングスクリューの調整はしましたか？
>
> 早速の、アドバイスありがとうございます。
> アイドリング調整をやりたいと思いますが、メーターが壊れて外してあるので回転数が分からないのですが、感覚的なもので大丈夫でしょうか？

それでしたら浮かべてエンジンが止まらない範囲で大丈夫だと思います。

タイトル	： Re: エンジン不調
記事No	： 6078 [関連記事]
投稿日	： 2009/09/28(Mon) 14:19:22
投稿者	： ＧＰＲ８００ [ID-DnbrTN25]

ご指導いただいたのですが、自分ではあきらめてショップにキャブ調整をお願いしました。それからが大変で、調整後アクセル開けるとエンジン吹きあがりプラグコード抜いても止まらず、キャブＯＨしました。ＯＨ後アクセル開けていくとエンジンＳＴＯP何度かセルを回して掛る状態でしたが、今度は５ｋｍ以上出なくなり凄い振動で走らない状態なってしまいました。（後ろからは白い煙？水蒸気？）修理するほど悪くなって行く状況でショップに任せるしかないかと思っていますが、キャブのＯＨが原因だったら強くも言えるのですが、その因果関係が分からないので、わかる方いらしたら教えていただけないでしょうか

ＯＨ後はすべて１日での出来事でした。
よろしくお願いします。

タイトル	： Re: エンジン不調
記事No	： 6079 [関連記事]
投稿日	： 2009/09/28(Mon) 19:32:05
投稿者	： [ID-AuRGjnOY]

こんにちは。

ショップには、船体丸ごと預けたんでしょうか？
丸ごと預けたなら、エンジンを掛けてテストしてると思うのですが。

もし、ショップが組み付けて、テスト点検を怠ったならショップに言うべきだと思います。
白い煙が水蒸気なら、いきなり全開　で、ピストンが突いてヘッドが歪むか割れて水が入ってるかも知れないですね。

キャブだけを、ショップに預けたのなら、組み付け時のワイヤーの取り付けが原因かも

タイトル	： Re: エンジン不調
記事No	： 6080 [関連記事]
投稿日	： 2009/09/28(Mon) 23:43:18
投稿者	： ＧＰＲ８００ [ID-PfwuVfUy]

ありがとうございます。
船体をそのまま預けて診てもらいました。
やはり原因はキャブから来てるのでしょうか？
圧縮を計ったら、７位と言ってました。