タイトル	： ７６０エンジン初爆不調
記事No	： 6192 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/12(Mon) 23:20:20
投稿者	： 旧型ジェット乗り [ID-IWQ4LT9D]

どなたかご教授頂ければ幸いです。GP760ノーマル状態のエンジンでCRCやスターティングフルードなんかのスプレーのガスをキャブレターに噴霧しないと初爆不能でダイヤフラムのヘタリをまず疑いキャブレターを全てオーバーホール＆リペアガスケットキットで組みなおし燃料フィルターも交換したものの症状の改善が見られず悩んでいます。
ちなみに一旦スプレーで初爆させればその後は全く問題なく燃料を引っ張ってきてくれて何事もなく快調に回りエンジンを止めて一日置くと再び自力で初爆打てなくなる状況です。

タイトル	： Re: ７６０エンジン初爆不調
記事No	： 6193 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/13(Tue) 20:10:31
投稿者	： 京とうふ [ID-5TKNSqkT]

いったん掛かれば、その日は何度でも掛かるのですか？

チョークを使ってもだめなのですか？

タイトル	： Re: ７６０エンジン初爆不調
記事No	： 6194 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/13(Tue) 20:22:56
投稿者	： 旧型ジェット乗り [ID-nB8l4nKs]

> いったん掛かれば、その日は何度でも掛かるのですか？
>
> チョークを使ってもだめなのですか？

そうなんですよ。一旦爆発すればその日は問題ないんですよ。
ただ数時間置くとチョーク使っても爆発に至らないんで奇妙だなとずっと考えてます。

タイトル	： Re: ７６０エンジン初爆不調
記事No	： 6195 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/15(Thu) 19:25:05
投稿者	： 京とうふ [ID-5TKNSqkT]

> > いったん掛かれば、その日は何度でも掛かるのですか？
> >
> > チョークを使ってもだめなのですか？
>
> そうなんですよ。一旦爆発すればその日は問題ないんですよ。
> ただ数時間置くとチョーク使っても爆発に至らないんで奇妙だなとずっと考えてます。

機種は違いますが、私も同じ覚えがあります。
あまりしつこくセルを回すとバッテリーが上がってしまうので、朝一発目はとにかく爆弾等で一回エンジンを掛けてました。
ま、チョークは外してたから余計ですけどね。

チョークを長い目に引いててもだめなんですよね。

プライマーキットを付ければ簡単だけど。

パルスホースが痛んでるとか。

色んな要因があるから回答がでないなあ・・・。

タイトル	： Re: ７６０エンジン初爆不調
記事No	： 6196 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/15(Thu) 20:25:46
投稿者	： ロッケンローラー [ID-CVVd.CYN]

爆弾でエンジンかかってその日は遊べるならいいのでは？？
僕のジェットも朝一でプラグ抜いてガソリン入れてエンジンかけてます。
解決方法ではないですけど・・・。スイマセン

タイトル	： Re: ７６０エンジン初爆不調
記事No	： 6197 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/16(Fri) 09:36:03
投稿者	： ぴ〜すけ [ID-TLXaR.YH]

私も経験あります。

ヤマハの加速ポンプが無いキャブレターのタイプは、初爆はＣＲＣ系で助けてます。

あと、1200ＧＰに乗ってる時　１時間程　置くと次が掛かり難い時が有りました。
１日遊ぶのに、数回　症状が出て　バッテリーとリレーなどの影響を考えて
キャブレターを念入りにＯ/Ｈしたら、改善されましたよ。

キャブレターの内部パーツも交換しているようですが、もう一度　Ｏ/Ｈして
確認されてはいかがでしょうか？

ピストンリングの磨耗も、もしかして疑われるかも？
ジェットじゃなく、バイクの話ですが　リング磨耗が激しいと　最初の掛かりが悪く
掛かると（温まってピストンが膨張すると）、なんなく走れるってのも経験済みですし

タイトル	： Re: ７６０エンジン初爆不調
記事No	： 6209 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/20(Tue) 17:10:53
投稿者	： 旧型ジェット乗り [ID-IWQ4LT9D]

皆さん、数々のアドバイスありがとうございます。
今回再びセルを何度も回してもうダメかと思ったら何故か問題なく自力で爆発させる事が出来て半日ほど放置して再び回したら今度は一発で始動しました。
奇妙ですがまた様子を見ながら探って行こうと思います。