タイトル	： 出張修理お願いします。
記事No	： 6408 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/17(Sun) 23:49:17
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-2UxzvD6H]

こんにちは、ご相談なんですがSDの787×２基搭載のスピードスターですが
先週土曜日に爽快に走って本日、キャブレター２式をはずして消耗品パーツを組み直し
Eｇに装着したのですが全く左右両方エンジンが掛からなくなりました。セルも回りブレーキクリーナで初爆はするものの、後が全く駄目です。そこで大変厚かましい書き込みに
なるかと思いますが、当方山口県住みですがどなたかSEADOOプロフェッショナルの方で
出張修理に対応して下さる方いましたら旅費代/作業費などご負担いたしますので
よろしくお願い致します。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6409 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/18(Mon) 13:32:56
投稿者	： IWCS [ID-9sye1U6T]

フェルライン組み付け間違いでは？

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6410 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/18(Mon) 23:55:29
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-1dV66La0]

フュエールラインは、事前に付箋シール貼ってましたので大丈夫なんですが。。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6411 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/20(Wed) 08:52:32
投稿者	： [ID-7vJztUKS]

> フュエールラインは、事前に付箋シール貼ってましたので大丈夫なんですが。
キャブレター以外どこかはずしました？？？

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6412 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/20(Wed) 23:09:04
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-d3g8062l]

ご返信ありがとうございます。
キャブレターにおきましては、ダイヤフラム＋フィルターを新品交換しました。
また、燃料ホースをすべてステンメッシュに変更しました。
燃料ホースの長さは結構アバウトで切断して取り付けております。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6413 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/21(Thu) 11:22:50
投稿者	： ひで [ID-cYG7z8ej]

キャブレターの燃料ポンプ部分の（ダイヤフラム部分）から機密不良でエアー吸ってるとか。これだと燃料きませんよね。

JETと違ってJETボートは燃料タンクからキャブまでのラインが長いので結構重要なポイントと思います、以前に経験があります。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6414 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/22(Fri) 00:18:31
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-uDVXLFYP]

みなさま、色々とアドバイスありがとうございます。
起爆剤をエアクリーナーに吹いて始動した時に燃料フィルターまでガソリンがきてるのは確認できてるのですが加速ポンプラインの燃料ホース（透明なので）までもガソリンが来てるのが目視できるのですが起爆剤分しか、かからなく、後が続かずアイドリングできない状況でアクセルあげても回転はあがりますが起爆剤がきれると止まる状態です。
引き続きアドバイスいただければ幸いです。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6415 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/22(Fri) 08:40:09
投稿者	： SJ [ID-a06GWPVr]

もう一度　キャブの組み合わせを確認してみてください。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6416 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/22(Fri) 10:19:48
投稿者	： ぴ〜すけ [ID-G9cCwsoY]

ポンプ側の四角いダイヤフラム部の組み付けには問題ないようですが
丸いダイヤフラム側の組み付けに、何か問題がありそうですね。
もう一度、組み直してみてはどうでしょうか

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6417 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/22(Fri) 23:35:36
投稿者	： X-2仙人 [ID-CTS0Q./h]

プラグは･･･？

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6418 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/29(Fri) 13:28:29
投稿者	： IWCS [ID-miOJMnou]

直りました・・・・？？？

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6419 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/05(Thu) 22:33:03
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-kkcsCq9d]

みなさま、ご連絡遅くなりまして申し訳ございません。
アドバイス頂いたにも関わらず結局、時間とれずまだ未解決です。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6420 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/08(Sun) 00:13:30
投稿者	： ヒデキング [ID-G8B/sdUG]

パルスホースが折れていませんか？
私は、社外ホースに交換した際に、折れていてエンジン始動できなくなりました。
純正はクネクネと癖がついているのでいいのですが、社外品にかえると折れちゃいますよ。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6421 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/08(Sun) 23:38:10
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-edkiaCZi]

こんばんは、皆様、色々とすみません。。
パルスホースというのはどこの箇所になりますか？
素人質問で申し訳ございません。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6422 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/09(Mon) 19:11:55
投稿者	： ヒデキング [ID-G8B/sdUG]

> こんばんは、皆様、色々とすみません。。
> パルスホースというのはどこの箇所になりますか？
> 素人質問で申し訳ございません。

キャブレターからクランクケースに繋がっているホースです。長さは15cmくらいです。

私も不動のスピードスターを購入してレストアし、今は楽しく遊んでいます。

がんばってください。色々とお力になれると思いますが岐阜なんで・・・

出張費高すぎでしょ（笑い）

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6423 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/09(Mon) 19:30:17
投稿者	： ヒデキング [ID-G8B/sdUG]

amebaに私のBlogあります。よかったら見てください。
「ジェットボートで遊ぼう」です。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6426 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/13(Fri) 23:08:29
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-.4M.CCZz]

ヒデキング様

ご連絡ありがとうございます。本気モードで来て下さる場合は交通費など相談の上
お願いしたいと思っております。ただエンジンなど下ろすリフトとかもなく、エンジンルームに入って作業する形になりますが。。。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6427 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/14(Sat) 04:04:23
投稿者	： ヒデキング [ID-G8B/sdUG]

マジで出張ですか。

エンジン始動に至らなかった場合は出張費どうなりますか？

外した部品はキャブと燃料ホースなんですよね？

だったら原因はそこしかありえないわけですから簡単な話です。

御自分で修理したいのであればメールで対応してもいいですよ。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6428 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/14(Sat) 16:09:36
投稿者	： 京とうふ [ID-cXuzUfLv]

ダイヤフラムの表裏間違い。
ニードルバルブの引っ掛け忘れ。
ホースのさし間違い。（タグを付けてられたようで、間違いはなさそう）
燃料コックオフ、もしくは燃料不足。
パルスホース。
燃料がキャブの近くまで来ているが、もう少しのところで作業を中断してる。
とか。。。

キャブは合計４個ですよね。
どれも掛からないというのは、なにか根本的にキャブの組み間違いがあるような気がしてなりません。
問題が解決すれば、きっと単純なことなのでしょうね。

夏はすぐそこ。
頑張ってください。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6434 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/15(Sun) 13:13:17
投稿者	： IWCS [ID-miOJMnou]

原因Ｏ／Ｈしたキャブレターでは

無いと思います。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6437 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/16(Mon) 21:05:25
投稿者	： ヒデキング [ID-G8B/sdUG]

iwcsさんはどこが原因だと思います？

プロのご意見を是非ともお聞きしたいです。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6432 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/15(Sun) 01:24:58
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-ry4aVJiR]

ヒデキング様・京とうふ様
来週に地元に戻りますので、もう一度、組み直し再確認の上
報告いたします。有難うございます。

> ダイヤフラムの表裏間違い。
> ニードルバルブの引っ掛け忘れ。
> ホースのさし間違い。（タグを付けてられたようで、間違いはなさそう）
> 燃料コックオフ、もしくは燃料不足。
> パルスホース。
> 燃料がキャブの近くまで来ているが、もう少しのところで作業を中断してる。
> とか。。。
>
> キャブは合計４個ですよね。
> どれも掛からないというのは、なにか根本的にキャブの組み間違いがあるような気がしてなりません。
> 問題が解決すれば、きっと単純なことなのでしょうね。
>
> 夏はすぐそこ。
> 頑張ってください。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6439 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/21(Sat) 20:41:17
投稿者	： ヒデキング [ID-G8B/sdUG]

作業はかどってますか？

頑張ってくださいね。

タイトル	： Re: 出張修理お願いします。
記事No	： 6441 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/29(Sun) 01:56:06
投稿者	： ボロボロスピードスター [ID-G.Ci10om]

皆様

色々とお騒がせして申し訳ございませんでした。
本日無事に修理完了できました。
原因はヒデキング様（ブログ記載）からアドバイス頂いた
パルスホースが曲がっていた為に燃料の継続供給ができなかった為です。

ありがとうございました。