YAMAHAのページですが申し訳ございません。
こんにちは、返信いただけると助かります。
７８７のロータリーバルブを新品に交換するのですが
SEADOOの整備マニュアル04-04-9ページに分度器とダイアルゲージを使用して開閉タイミングを調整するとありましたが、この２点のアイテムは手元にあるのですが今ひとつ理解できません。
手順として
１．MAG側でピストンを上死点（TDC）とありますが、この場合、クランクシャフトを反時計回りに回してピストンが一番上部にくる位置でいいのでしょうか？
２．MAG側分度器を使用してオープニング３６０°の位置から反時計回りに130°でケガキを書き、クローズケガキ線を３６０°から時計方向に６５°の位置に線を書く。
ここまでは実施したのですが肝心のロータリーバルブはどの位置で取り付けたらよろしい
のでしょうか？
交換のご経験ある方でご回答いただけると助かります。
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