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タイトル1200XL
記事No: 6442 [関連記事]
投稿日: 2011/05/29(Sun) 19:47:07
投稿者kodee [ID-ib.cvl4t]

今晩は。キャブのオーバーホールについて教えてください。
当方98’1200XLですが、爆弾をつかは無ければ始動困難の為
キャブのオーバーホールを考えているのですが、
ヤマハ純正のキャブリペアセットだけで十分でしょうか?
キャブを外すついでに変えた方が良いところが有れば教えてください。
お願いします。

タイトルRe: 1200XL
記事No: 6443 [関連記事]
投稿日: 2011/05/29(Sun) 20:32:16
投稿者はば [ID-BErgR0/c]

こんばんは 当方も同じのを所有してます。

最初にかける時は爆弾を使って始動してます。

こちらも今シーズンオーバーホールしようと計画中ですが、純正部品だと少し高いので、ミクニのBN44のキャブレターオーバーホールキットを購入して交換する予定です。 純正品のでは部品が足りないと思いますよ。

タイトルRe: 1200XL
記事No: 6444 [関連記事]
投稿日: 2011/05/29(Sun) 21:21:34
投稿者kodee [ID-ib.cvl4t]

早速の返信ありがとうございます。

社外品だとどこで買うのが安いですか?

タイトルRe: 1200XL
記事No: 6445 [関連記事]
投稿日: 2011/05/30(Mon) 16:07:23
投稿者なおちゃん [ID-Q4HhSTUf]

Re: 1200XL
画像サイズ: 320×240 (3kB)
みなさんこんにちは。

J〇PTOKAI
ネ〇ネット
ホッ〇プロダクツ

を私は利用させて頂いております。

始動不良の場合
添付写真の透明部品が
グニャグニャになっていると思います。
キャブレター下面のガスケットもお忘れなく。

キャブレターオイルホースを一度抜くと、
抜けやすくなるので注意が必要です。

タイトルRe: 1200XL
記事No: 6446 [関連記事]
投稿日: 2011/05/30(Mon) 18:23:28
投稿者kodee [ID-SgHv/6gn]

eb○yのオークションで見つけました。
送料込みで約13000でした。

タイトルRe: 1200XL
記事No: 6449 [関連記事]
投稿日: 2011/06/10(Fri) 19:55:47
投稿者SJ [ID-8rMqNsg2]

始動性が悪いのなら、三連プライマーを付けるのが一番ですがね。


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