ヤマハの４サイクルエンジンですが、シリンダーはメタル蒸着なので、スリーブ交換はできないと聞きましたが本当でしょうか？
海外にいる友人からの相談なのですが、そこでは古いシリンダーを削り取り、新しい汎用のスリーブを圧入して、ピストンに合わせてスリーブを加工するそうですが、ヤマハの４サイクルエンジンはできないと加工業者に言われたそうです。
シリンダー交換になるととても高く、スリーブ交換は、１気筒約１万円と安いので、なんとかスリーブ交換をしたいそうです。
ちなみにジェットは、VXです。
なにか情報等ありましたら、お教えください。
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