タイトル	： 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6494 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/13(Wed) 23:33:15
投稿者	： みゆきぽん [ID-uZlyBMlV]

はじめまして。楽しく拝見しております。
早速ですが。旧sj650に乗っているのですが楽しく過ごした後、ジェットを陸に上げて水を抜くのにエンジンを掛けてアクセルレバーを握っても吹けあがりません。
なんだか息つく感じで3000回転くらしか回ってない感じです。
水上では問題なく走るので余計わからなくて････

同じような経験のかたいらっしゃいましたらご教授願います。

エンジン仕様はヘッド、チャンバー、ツインキャブくらいです。

よろしくお願いします。

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6501 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/14(Thu) 11:40:17
投稿者	： 京とうふ [ID-/jHqhBh2]

タコメーターで確認すれば一番いいのでしょうけど。
3000回転くらいと書かれてますが、実際には回転リミッターの効く回転まで上がってるのでは？という気がします。
陸上だと、あっという間に回転が上がり、ンボボボボボ、ンボボボボみたいな感じで回転の頭打ちがありますよ。

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6502 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/14(Thu) 13:50:56
投稿者	： マリボ [ID-syxJin6c]

　想像ですが、ヘッドも改造されているということなら、圧縮を上げていますよね？
　だとしたら、冷却水が無いとヘッドの温度はすぐ上昇しますから、ヘッドについているサーモスイッチが働き、いわゆるオーバーヒートレボコントロールが働いている状態になるのだと思います。　
　ちなみに、作動温度は８０±３℃で、コントーロールが作動すると、回転は３４００±４００RPMになります。
　

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6503 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/14(Thu) 15:16:03
投稿者	： 京とうふ [ID-/jHqhBh2]

マリボさん＞
以前友人の艇で経験があります。
書き込みを読んで思い出しました。
それの可能性も大ですね。



> 　想像ですが、ヘッドも改造されているということなら、圧縮を上げていますよね？
> 　だとしたら、冷却水が無いとヘッドの温度はすぐ上昇しますから、ヘッドについているサーモスイッチが働き、いわゆるオーバーヒートレボコントロールが働いている状態になるのだと思います。　
> 　ちなみに、作動温度は８０±３℃で、コントーロールが作動すると、回転は３４００±４００RPMになります。
> 　

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6505 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/14(Thu) 20:40:41
投稿者	： みゆきぽん [ID-uZlyBMlV]

早速のご回答ありがとうございます。

ヘッド交換してますんで圧縮は確かにあがっています。
サーモスイッチですかねぇ〜。

一週間ぶりにゲレンデに着いて水上に降ろす前に一度掛けて見るときから吹けあがらないんですよね（；；）
全然温度は高くない状況だと思うんですが･････
どうですかね？？

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6506 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/15(Fri) 00:01:53
投稿者	： 京とうふ [ID-/jHqhBh2]

それは最初の書き込みと内容が少し変わってきてますね。（同じかなあ？）
順を追って流れを詳しく書かないと分かりにくくなるような気がしますが。

で、その日は、水上ではエンジンは回ってたのですか？
そしてまた水抜きのときは回ってなかったのですか？

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6507 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/15(Fri) 00:24:28
投稿者	： みゆきぽん [ID-uZlyBMlV]

> それは最初の書き込みと内容が少し変わってきてますね。（同じかなあ？）
> 順を追って流れを詳しく書かないと分かりにくくなるような気がしますが。

すいません。説明不足でしたね。

> で、その日は、水上ではエンジンは回ってたのですか？

水上では問題なく走ります。

> そしてまた水抜きのときは回ってなかったのですか？
そうなんですよね･････
いつもなんでかな････と思いながら帰るんですよね。
お分かりになりますかね？？

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6511 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/15(Fri) 19:10:09
投稿者	： 京とうふ [ID-/jHqhBh2]

以前はどうだったのでしょう。
その症状は最近からですか？

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6517 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/18(Mon) 23:25:10
投稿者	： みゆきぽん [ID-uZlyBMlV]

> 以前はどうだったのでしょう。
> その症状は最近からですか？

遅くなりました。
以前からずっとです。
不思議にいつも思っていたのですが、水上では問題なく走る為諦めていたんですが、やはりまわりの仲間の水抜きの軽快な吹け上がりを見て不安になりご質問させてもらいました。
不可解ですよね･･･。

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6518 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/18(Mon) 23:43:03
投稿者	： 260RS [ID-GtUyZwnH]

ゆっくりアクセル開けていっても吹け上がらないですか？
加速時の燃料が濃いと負荷が無い状態でアクセルをあおるとかぶった経験があります。当然薄くすると陸上できれいに吹き上がりましたが、加速時のトルクが落ちるので水上を優先して陸上ではかぶるセッティングで乗っていたことがあります。
船種が違いますので参考程度に・・

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6522 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/19(Tue) 18:32:23
投稿者	： 京とうふ [ID-/jHqhBh2]

> 以前からずっとです。
> 不思議にいつも思っていたのですが、水上では問題なく走る為諦めていたんですが、やはりまわりの仲間の水抜きの軽快な吹け上がりを見て不安になりご質問させてもらいました。
> 不可解ですよね･･･。

う〜ん、何なのでしょうね。
アクセルの握りすぎでリミッターが働いてるような気がしてならないですね。
実際に見てないのであくまでも想像ですが・・・。

周りの艇がリミッターカットしてあるとか・・・。

う〜ん、何か見落としてるかなあ。（独り言です）

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6524 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/20(Wed) 08:05:46
投稿者	： マリボ [ID-syxJin6c]

水上では問題ないのでしたら、エンジンには問題ないような気がしますが、、、
　たとえば、ハンドルを上げたときか、エンジンフードを開けたとき、何かが引っかかる、押しつぶされるとか、、、

タイトル	： Re: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ？
記事No	： 6529 [関連記事]
投稿日	： 2011/07/21(Thu) 20:51:37
投稿者	： みゆきぽん [ID-uZlyBMlV]

> 水上では問題ないのでしたら、エンジンには問題ないような気がしますが、、、
> 　たとえば、ハンドルを上げたときか、エンジンフードを開けたとき、何かが引っかかる、押しつぶされるとか、、、

そうですね････ハンドルの上下には関係してませんでした。
水上で乗っていた状態のまま陸に上げ水抜きの際に吹けませんので引っかかるようなことはないと思うのですが・・・

みなさまありがとうございます・・・・。