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5008
- 13/12/20(金) 17:01 -
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僕は３Ｋ入れてますが、もう少し少ないほうが乗り心地は良いのではないでしょうか＠＾＾＠
京都のもとＤは良かったですよ、姫路のＤはまったくだめです
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB7.5...＠p2067-ipbfp1705kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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sk8
- 13/12/8(日) 14:20 -
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前回の質問時にご返答いただいたko〜チンさんありがとうございました。お礼の返事をしたのですがエラーメールになって出来ずにすいませんでした。
さっそくなのですが、ついに念願の2006年式エクスプレス(ロールーフ、マジェスティックコンバージョン)が納車されました。
それでタイヤが265/40/R22(ローダウンしてます)をはいてるのですが、空気圧はどの位が正しいのでしょうか？？教えてください。
後、自分は関西なのですが、エクスプレスで信頼出来るショップなどがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
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15 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 5_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/534.46 (KH...＠pw126209030109.4.kyb.panda-world.ne.jp>
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king52892
- 13/11/7(木) 11:31 -
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C1500でも探して見たのですが、ローダウン用ばかりで困っています(。>д<)
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.1.2; ja-jp; SO-02E Build/10.1.D.0.343) AppleW...＠s1019023.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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▼gaou621さん：
>はじめまして。アメ道メンバーでは有りませんが失礼致します。
>旧エクスプレスロールーフを所有しております。
>フロントノーマルサスを譲って頂ける方いませんでしょうか？？
初めまして！
旧型エク/サバの場合‘０２迄と思いますので
ほぼ2WDですのでC1500等でも調べて見ては！
AWDの場合はトーションバーです。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠KD175128218026.ppp-bb.dion.ne.jp>
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gaou621
- 13/11/5(火) 2:59 -
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はじめまして。アメ道メンバーでは有りませんが失礼致します。
旧エクスプレスロールーフを所有しております。
フロントノーマルサスを譲って頂ける方いませんでしょうか？？
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; YTB730)＠FL1-60-236-44-143.fks.mesh.ad.jp>
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yukiyomo
- 13/10/30(水) 21:56 -
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▼桃さん：
>
>初めまして。
>自分はスタクラ純正のホイールに245/75/Ｒ16を履いていましたが、
>今は265/70/Ｒ16を装着していますが、干渉などはありません。
>はみ出しはスタクラ純正のフェンダーとツラ位です。
>ご参考になれば幸いです。
ありがとうございます。
ＨＰのオーナー紹介で、桃さんのお車を拝見させて頂きました。
私のエクは、単なるパッセンジャーなので、フェンダーの細かな差は、分かりませんが、
同じホイールに履かれたこと、干渉の無いことは、大変参考となりました。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠pdf870c1f.aicint01.ap.so-net.ne.jp>
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yukiyomo
- 13/10/30(水) 21:33 -
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▼lsaさん：
/。
>
>外径数値を。
>
>245/75-16 外径774ｍｍ
>265/70-16 外径777ｍｍ
>
>3ｍｍ差ですので、車高は1.5ｍｍ上がります。
>ご参考までに。
外径数値について、回答を頂きありがとうございます。
言われるとおりの数値の差になり、この点では問題はなさそうだと思います。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠pdf870c1f.aicint01.ap.so-net.ne.jp>
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桃さん
- 13/10/30(水) 20:58 -
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▼yukiyomoさん：
> アメ道会員では、ありませんが、ご意見を頂けたらと思い、図々しく失礼します。
> ０５‘エクスプレスに乗っておりますが、そろそろタイヤの買い替え時期になりました。
>現在装着しているのは、ブリジストン ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ＬＴ245/75/Ｒ16で、ホイールは、純正品なのでたぶん７Ｊを履いていると思いますが、見た目も細い感じもしますので、ホイールはそのままで、今回は、同種の 265/70/Ｒ16へ、履き替えようと考えておりました。
> が、
> ボディなどへの干渉やタイヤハウスからのはみ出しも無く、装着可能かと自分は思うのですが、純正７Ｊホールに標準８Ｊの265/70/Ｒ16のタイヤを装着した場合、どうなるのか不安（タイヤの膨らみ、ハンドルの切れ、他の不具合など）があります。
> 現在履いているタイヤ（ブリジストン ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ＬＴ245/75/Ｒ16）は、廃番となっているため、ブリジストンタイヤを選択した場合、どちらにしても、ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ６８３ 265/70/Ｒ16のタイヤになってくるのかと、思うのですが、いかがなものでしょうか。
初めまして。
自分はスタクラ純正のホイールに245/75/Ｒ16を履いていましたが、
今は265/70/Ｒ16を装着していますが、干渉などはありません。
はみ出しはスタクラ純正のフェンダーとツラ位です。
ご参考になれば幸いです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; GTB7.5)＠d307b9f4.t-net.ne.jp>
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▼yukiyomoさん：
> アメ道会員では、ありませんが、ご意見を頂けたらと思い、図々しく失礼します。
> ０５‘エクスプレスに乗っておりますが、そろそろタイヤの買い替え時期になりました。
>現在装着しているのは、ブリジストン ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ＬＴ245/75/Ｒ16で、ホイールは、純正品なのでたぶん７Ｊを履いていると思いますが、見た目も細い感じもしますので、ホイールはそのままで、今回は、同種の 265/70/Ｒ16へ、履き替えようと考えておりました。
> が、
> ボディなどへの干渉やタイヤハウスからのはみ出しも無く、装着可能かと自分は思うのですが、純正７Ｊホールに標準８Ｊの265/70/Ｒ16のタイヤを装着した場合、どうなるのか不安（タイヤの膨らみ、ハンドルの切れ、他の不具合など）があります。
> 現在履いているタイヤ（ブリジストン ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ＬＴ245/75/Ｒ16）は、廃番となっているため、ブリジストンタイヤを選択した場合、どちらにしても、ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ６８３ 265/70/Ｒ16のタイヤになってくるのかと、思うのですが、いかがなものでしょうか。
外径数値を。
245/75-16 外径774ｍｍ
265/70-16 外径777ｍｍ
3ｍｍ差ですので、車高は1.5ｍｍ上がります。
ご参考までに。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠KD175128218026.ppp-bb.dion.ne.jp>
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yukiyomo
- 13/10/27(日) 20:53 -
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アメ道会員では、ありませんが、ご意見を頂けたらと思い、図々しく失礼します。
０５‘エクスプレスに乗っておりますが、そろそろタイヤの買い替え時期になりました。
現在装着しているのは、ブリジストン ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ＬＴ245/75/Ｒ16で、ホイールは、純正品なのでたぶん７Ｊを履いていると思いますが、見た目も細い感じもしますので、ホイールはそのままで、今回は、同種の 265/70/Ｒ16へ、履き替えようと考えておりました。
が、
ボディなどへの干渉やタイヤハウスからのはみ出しも無く、装着可能かと自分は思うのですが、純正７Ｊホールに標準８Ｊの265/70/Ｒ16のタイヤを装着した場合、どうなるのか不安（タイヤの膨らみ、ハンドルの切れ、他の不具合など）があります。
現在履いているタイヤ（ブリジストン ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ＬＴ245/75/Ｒ16）は、廃番となっているため、ブリジストンタイヤを選択した場合、どちらにしても、ＤＵＥＬＥＲ Ｈ／Ｌ ６８３ 265/70/Ｒ16のタイヤになってくるのかと、思うのですが、いかがなものでしょうか。
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16 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠pdf87112d.aicint01.ap.so-net.ne.jp>
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sk8
- 13/10/20(日) 9:52 -
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念願のエクスプレスをついに購入しました。
納車はまだなのですが.....
しかし初めてのアメ車で知識などが全くありません。
壊れやすい部品や注意すべき所、気をつけてメンテナンスする所など教えてください。
ちなみにカスタムパーツはどの位あるんですか？？
2006年式です。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 5_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/534.46 (KH...＠softbank126091168056.bbtec.net>
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MOS
- 13/10/17(木) 13:30 -
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▼SABAさん：
>何方かご存知だったら教えて下さい
>サバナ・エクススプレスのサイドの観音開きのドアの件、
>現状では、車と直角（90度）までにしか開きませんが、
>どうやら180度開く方法があるらしいのですが、なにか部品を外すとかするのでしょうか？！
>宜しくお願い致します
ヒンジとの間にストッパーがあります。
ドアを少し開けて、ストッパー手をかけます。
手でストッパーを手前に引いた状態を維持しながら
ドアを開けます。
閉める時はストッパーを触らず、普通に閉めます。
自動的にストッパーが効いた状態に戻ります。
全開時は車種によっては、モールやエアロが干渉する場合がありますので
ゆっくり周囲を確認しながら開けるようにした方が良いですよ。
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18 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; Trident/6.0; YTB730)＠S057202086111.seint-userreverse.kddi.ne.jp>
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SABA
- 13/10/17(木) 9:52 -
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何方かご存知だったら教えて下さい
サバナ・エクススプレスのサイドの観音開きのドアの件、
現状では、車と直角（90度）までにしか開きませんが、
どうやら180度開く方法があるらしいのですが、なにか部品を外すとかするのでしょうか？！
宜しくお願い致します
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18 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; chromeframe/30.0.1599....＠p19072-ipbffx02hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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まっちゃん
- 13/10/8(火) 8:50 -
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▼ゆーいちさん：
モニター電源は１００Ｖ仕様でしょうか？
その場合インバーターを使用するわけですが
私は国産のちょっとだけ高価なインバーターを
選択したところ、少しの電圧低下でもインターロックが
かかり停止してしまい同じような減少が頻発しました
またインバーターをハイルーフ内に設置していたため
夏場の高温でこれまたインターロックが働いてました。
部屋の隅に転がっていた安物のインバーターに
交換したところすべての問題はクリアされました。
あくまでも一例としてご参考まで・・・
>はじめまして。
>
>08エクのハイルーフに乗っています。
>
>エク初心者で質問ですがお願いします。
>後部座席に24か26インチのモニターが
>ついているのですが、つけると長い時で
>10分くらい、早ければ1分くらいで電源が
>切れてしまいます。なぜでしょうか？
>考えれる理由があれば教えて頂きたく投稿
>しました。
>よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; FunWebProducts...＠83.32.100.220.dy.bbexcite.jp>
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2003年式のパッセンジャー乗りです
オルタネーターを交換しようと思うのですが手順を教えてください
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10 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠p1207-ipbfp504tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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ゆーいち
- 13/10/7(月) 7:22 -
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はじめまして。
08エクのハイルーフに乗っています。
エク初心者で質問ですがお願いします。
後部座席に24か26インチのモニターが
ついているのですが、つけると長い時で
10分くらい、早ければ1分くらいで電源が
切れてしまいます。なぜでしょうか？
考えれる理由があれば教えて頂きたく投稿
しました。
よろしくお願いします。
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19 hits
<sage>
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 7_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/537.51.1 (...＠zaq3dcda435.zaq.ne.jp>
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ジャンクフード
- 13/9/6(金) 10:57 -
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こんにちは。エクスプレス03〜今まで同モデルで来ていますが、いつごろフルモデルするんでしょうか？
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12 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠p8071-ipngn100204daianjibetu.nara.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 13/9/4(水) 19:20 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ＧＭＣ９７
- 13/9/2(月) 23:24 -
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自分も同じ症状で、同じくブレーキホース内が錆で、戻らなくなっていました。
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20 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠KD121110075170.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 13/9/2(月) 23:11 -
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19 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ブロック
- 13/8/31(土) 22:37 -
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こんばんは、エアコンのことで聞きたいのですが、フロント足元の送風がよわいのですが、
皆さんの車両はどうでしょうか、強化した方いれば]改善方法教えてください。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠d2c661f7.t-net.ne.jp>
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LSAさん 情報ありがとうございます。
車検間近ですので、チェックチェックです。今年のような夏が、延々と続くと思えば修理せざるを得ません。私が購入して２年ですから、以前の整備状況がわかりませんので･･･。
ありがとうございました。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠u1052232.xgsnun104.imtp.tachikawa.mopera.net>
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桃さんさん 情報ありがとうございます。
今年は、２回ガスを入れました。 やはり漏れるところがアメ車共通のようですね。
ホースの穴は、可能性もあると思います。中古で私が購入して２年ですが、以前の整備状況がわかりませんので･･･。車検間近ですので、チェックチェックです。
ありがとうございました。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠u1052232.xgsnun104.imtp.tachikawa.mopera.net>
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カナパパさん：
情報ありがとうございます。
ホースの穴は、可能性がありますね。私が購入して２年ですから、以前の整備状況がわかりませんので･･･。車検間近ですので、チェックチェックです。
ありがとうございました。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠u1052232.xgsnun104.imtp.tachikawa.mopera.net>
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モスリャさん 情報ありがとうございます。
ホースの穴は、可能性がありますね。私が購入して２年ですから、以前の整備状況がわかりませんので･･･。車検間近ですので、チェックチェックです。
ありがとうございました。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠u1052232.xgsnun104.imtp.tachikawa.mopera.net>
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あわわ
- 13/8/18(日) 16:23 -
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▼カナパパさん：
>時澤さんはじめまして。
>自分も2003年のエクスプレスですが、新車から今まででホースに穴が空いて、4〜5年ごとに2度ホースを交換しています。
>ホースが外に露出しているので痛みやすいみたいです。
整備書で
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.1.2; SGP312 Build/10.1.C.0.342) AppleWebKit/535....＠pda6e66a7.hyognt01.ap.so-net.ne.jp>
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現行での不具合出てきましたか〜！
ガス漏れでの継ぎ足しで
ワンシーズン超えは、
きついでしょう、と言うか修理が必要です。
効きが悪くなり、オリフィス等の交換が可能で有れば
部品代ガス等、オイルで数千円で交換可能です。
真空引きは業者さん次第です。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠KD175128218026.ppp-bb.dion.ne.jp>
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時澤さんはじめまして。
自分のは2004年のエクスプレスですが、2年から3年に一度ガスを入れていました。
その際に蛍光材を入れてもらったところ、コンプレッサーの付近と
リアへの配管の継ぎ手から漏れた跡がありました。ジャジャ漏れではないので、
そのまま、だましだまし乗っていました。
つい先日、いきなりなまぬるい風しか出なくなり、
コンプレッサーの起動音がしないので、ついにコンプレッサーが逝ったかと思いましたが
いつもお世話になっている親切なお店で、色々と見てもらった所、
マグネットスイッチの具合が悪く、試しに直接通電させたらスイッチが
動いて冷えだしました。今の所、様子見です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠p64101-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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時澤さんはじめまして。
自分も2003年のエクスプレスですが、新車から今まででホースに穴が空いて、4〜5年ごとに2度ホースを交換しています。
ホースが外に露出しているので痛みやすいみたいです。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 6_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/536.26 (KHTML, like...＠p2176-ipbf1708sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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モスリャ
- 13/8/10(土) 22:37 -
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▼時澤さん：
>お世話になります。
>2003年のエクスプレスですが、3ヵ月前にエアコンの効きが悪くなり、HFC-134a 200gを６本充填して貰いました。所が、ここの所の猛暑の中、全く効きが悪くなっております。
>充填量は、どれくらいなのでしょうか？
>漏れるとしたら、差し込みあたりでしょうか？ 対策がありましたらお教え願います。
はじめまして。
０５モデルなんですが、私のはパイプに穴が開いてました。
現在走行距離が１３万キロ手前なのですが、
どっかと擦れて時間かけて穴が開いていたようです。
現在そのパイプ手配中なんですが、
手配から２ヶ月たってもまだ来ないです。（笑
例外な話かもしれませんが。。。。
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17 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.2; WOW64; Trident/6.0)＠108.211.134.27.ap.yournet.ne.jp>
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この書き込みは投稿者によって削除されました。（16/4/4(月) 15:43）
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17 hits
<＠>
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キングス
- 13/8/10(土) 8:32 -
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▼通りすがりさん：
>ブレーキホース交換で直りますよ〜。内部が錆びて、圧が抜けにくなくなるのが原因です。念のためフロント両方換えましょう＼(^o^)／
通りすがりさん！
本当ですか〜！早速、注文して交換してみます！お盆休みまでに直さないと家族から大ブーイングです。ありがとうございます！
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠KD106160139034.ppp-bb.dion.ne.jp>
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通りすがり
- 13/8/10(土) 4:50 -
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ブレーキホース交換で直りますよ〜。内部が錆びて、圧が抜けにくなくなるのが原因です。念のためフロント両方換えましょう＼(^o^)／
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19 hits
<DoCoMo/2.0 N03C(c500;TB;W24H16)＠proxy10005.docomo.ne.jp>
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キングス
- 13/8/10(土) 0:54 -
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当方、96エクスプレスハイフーフに乗っています。以前から、たまにブレーキの片効き症状があったのですが、先日、症状が悪化しかなりの熱を持つようになってしまい、とりあえずリペアキットを購入し（ダストブーツ、ピストンシール）を交換してみました。テスト走行では直ったかのように感じたのですが、長い距離を走ってみたところやはり引きずり気味にになり、改善はされちなようです。ABSの警告ランプはついていません。最悪はABSユニット交換なのでしょうが、悪あがきとは思いますが、このような症状の場合の改善例を教えてください。今後ブレーキホースの交換を考えています。
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19 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠KD106160139034.ppp-bb.dion.ne.jp>
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皆さんお久しぶりです、２００４年のサバナから２００７年のエクに乗換えましたショップの話ですと車速センサーなど多少配線データーが変更されている様な話を聞きました、毎回セキュリティなど自分で取り付けているのですがどなたか配線データーお持ちの方情報もらえないでしょうか。
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8 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; Trident/6.0)＠s251.HtokyoFL17.vectant.ne.jp>
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angel
- 13/8/9(金) 11:09 -
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陰ながら度々勉強させていただいてます。
この場をお借りするのは大変恐縮なのですが....
この度００スタクラHRより乗り換えを考えていますが、当方北海道住みなことのあり、車両がなかなか見つからず。。。
情報をお持ちのかたがいれば御指南いただければと、すがる思いで投稿させていただきました。
場違いでしたらすいません。
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10 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SC-01D Build/IMM76D) AppleWebKit/...＠i121-113-84-148.s43.a013.ap.plala.or.jp>
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▼通行人さん：
>▼某某さん：
>>▼ゴッドさん：
>>>こんにちは、keさんの、車両だと思うのですが、購入を考えてます。
>>>走行距離や、事故歴など、わかる範囲でいいので、知っている方いれば教えてください。
>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>ke
>>>大阪府
>>>２００４年式
>>>GMC SAVANA
>>>Explorer SE-LIMITED
>>あなたは、購入後クレーム着けそうな雰囲気も
>>伺えるので・・・。
>>
>>事故歴は、聞いてません。
>>走行距離も日々伸びて当たり前でしょう。
>>
>>質問の意図が分かりませんが、
>>その程度では、
>>燃費の悪い’アメリカンV8‘には
>>一生乗れないでしょう！
>>
>>燃費エエで！
>
>
>なんか感じ悪いなー。と思ってましたが。
>
>いい感じの切り替えしに・・・。
>
>ガソリン代を気にしてたのはあなたの方でしたね。
>
>ガソリン値上がりしてますけど大丈夫ですか？
>
>たまには満タンしてくださいよー！
>
>これぐらいのアメ車に乗ってるぐらいで特別だと思ってるんですね。
こんばんは、アメ車は特別です。なんせ馬鹿が乗ってるバカ車
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠d2c661f7.t-net.ne.jp>
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ナリ
- 13/8/4(日) 8:47 -
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▼ヨッチさん：
>ma_kunさんはじめまして、すみません。前期顔が良くて探してます。5リッターはやめたほうがいいですか？
はじめまして、ナリと申します。
５リッターと、５．７だとコンバージョンでなければそんなに性能差は気にならないかも知れませんね（＾＾）
私も会社の後輩が７年ぐらい５リッターに乗っていましたが、メジャートラブル以外はこれといって大きな問題発生しなかったと思いますﾊﾟﾁｯ☆-(^ｰ'*)bｵｯｹｰ♪
ただ、両方乗ってしまうと多少パワー不足を感じることもありますので、そこさえ気にならなければ５リッターの選択もありだと思います(=＾＾=)
’０２以前のモデルは、新型に比べ、燃費、ブレーキの制動力、内装の仕上げ、排気量など、かなり違いますし今後修理も増えてくると思われますのである程度覚悟は必要だと思いますが、まだまだ現役で行けると思いますので、良い固体見つかるといいですね☆⌒(○ゝω・)ｂ
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠cc219-124-216-207.ccnw.ne.jp>
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通行人
- 13/8/3(土) 20:38 -
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▼某某さん：
>▼ゴッドさん：
>>こんにちは、keさんの、車両だと思うのですが、購入を考えてます。
>>走行距離や、事故歴など、わかる範囲でいいので、知っている方いれば教えてください。
>>よろしくお願いします。
>>
>>ke
>>大阪府
>>２００４年式
>>GMC SAVANA
>>Explorer SE-LIMITED
>あなたは、購入後クレーム着けそうな雰囲気も
>伺えるので・・・。
>
>事故歴は、聞いてません。
>走行距離も日々伸びて当たり前でしょう。
>
>質問の意図が分かりませんが、
>その程度では、
>燃費の悪い’アメリカンV8‘には
>一生乗れないでしょう！
>
>燃費エエで！
なんか感じ悪いなー。と思ってましたが。
いい感じの切り替えしに・・・。
ガソリン代を気にしてたのはあなたの方でしたね。
ガソリン値上がりしてますけど大丈夫ですか？
たまには満タンしてくださいよー！
これぐらいのアメ車に乗ってるぐらいで特別だと思ってるんですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠bf04035.fip.synapse.ne.jp>
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ma_kunさんはじめまして、すみません。前期顔が良くて探してます。5リッターはやめたほうがいいですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS98587; GTB...＠i114-185-48-112.s04.a011.ap.plala.or.jp>
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THIC13
- 13/7/31(水) 7:59 -
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▼ma_kunさん：
>▼ヨッチさん：
>>はじめましてエクスプレス前期を購入予定ですが5リッターがあるんですが5.7リッターじゃ無くても故障など平気ですか？5.7を購入したほうが宜しいですか？
>
>5.3L ２００３年式 新車並行 走行距離５３０００km
>
>現行 ロールーフ ma_kun の車両主ですがいかがですか？
えぇ〜ma_kunさん 車両売却予定なんですか…
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠p37139-ipngn1201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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ma_kun
- 13/7/30(火) 20:27 -
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▼ヨッチさん：
>はじめましてエクスプレス前期を購入予定ですが5リッターがあるんですが5.7リッターじゃ無くても故障など平気ですか？5.7を購入したほうが宜しいですか？
5.3L ２００３年式 新車並行 走行距離５３０００km
現行 ロールーフ ma_kun の車両主ですがいかがですか？
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠42-145-212-174.rev.home.ne.jp>
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はじめましてエクスプレス前期を購入予定ですが5リッターがあるんですが5.7リッターじゃ無くても故障など平気ですか？5.7を購入したほうが宜しいですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS98587; GTB...＠i114-185-48-112.s04.a011.ap.plala.or.jp>
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▼某某さん：
>▼ゴッドさん：
>>こんにちは、keさんの、車両だと思うのですが、購入を考えてます。
>>走行距離や、事故歴など、わかる範囲でいいので、知っている方いれば教えてください。
>>よろしくお願いします。
>>
>>ke
>>大阪府
>>２００４年式
>>GMC SAVANA
>>Explorer SE-LIMITED
>あなたは、購入後クレーム着けそうな雰囲気も
>伺えるので・・・。
>
>事故歴は、聞いてません。
>走行距離も日々伸びて当たり前でしょう。
>
>質問の意図が分かりませんが、
>その程度では、
>燃費の悪い’アメリカンV8‘には
>一生乗れないでしょう！
>
>燃費エエで！
ありがとうございます。車屋からの購入で、国内ワンオーナー（神奈川県のかた）と聞いたので、おかしいと思いました。大事故歴がなければもんだいないです。ラムバン５．９Ｌからの、交換です。ラムバンの燃費はひどいですよ。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0; YTB730)＠d2c661f7.t-net.ne.jp>
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▼ゴッドさん：
>こんにちは、keさんの、車両だと思うのですが、購入を考えてます。
>走行距離や、事故歴など、わかる範囲でいいので、知っている方いれば教えてください。
>よろしくお願いします。
>
>ke
>大阪府
>２００４年式
>GMC SAVANA
>Explorer SE-LIMITED
あなたは、購入後クレーム着けそうな雰囲気も
伺えるので・・・。
事故歴は、聞いてません。
走行距離も日々伸びて当たり前でしょう。
質問の意図が分かりませんが、
その程度では、
燃費の悪い’アメリカンV8‘には
一生乗れないでしょう！
燃費エエで！
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠KD175128218026.ppp-bb.dion.ne.jp>
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こんにちは、keさんの、車両だと思うのですが、購入を考えてます。
走行距離や、事故歴など、わかる範囲でいいので、知っている方いれば教えてください。
よろしくお願いします。
ke
大阪府
２００４年式
GMC SAVANA
Explorer SE-LIMITED
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19 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0; YTB730)＠d2c661f7.t-net.ne.jp>
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macky
- 13/7/10(水) 22:24 -
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▼OKUさん：
okuさんが言っていた通り、タイヤを代える際に確認したところ、左前輪にガタがあり本日ハブベアリングの交換が完了。快適な乗り心地になりました。
アドバイス、有難うございました。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; Trident/6.0; YJSG3)＠softbank126079045254.bbtec.net>
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和歌山マグロオフ・・・どこぞにメッチャ書き込んでます。
調べてね！
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)＠112-68-71-108f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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THIC13
- 13/6/29(土) 8:28 -
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▼LSAさん：
>▼THIC13さん：
>>基本的な質問を!皆さんはATFとデフオイルはどんな物を使用してますか？（種類規格）
>>
>>ちなみにATF・デフオイルの交換はどの位の周期で交換してますか？
>>
>>ちなみに02年式です
>>
>>宜しくお願いします
>
>メンテ情報良いですね〜！
>どーもです。
>
>品番までは、調べてませんが
>基本 ACデルコでOKだと思います。
>
>アメ車に添加剤系（国産の）を入れての不具合は
>頻繁に聞きます。
>
>‘02ですと、2WDと思いますので
>デクスロン3のATFで、フィルター パッキン等の交換で！
>
>デフに関しては、80ｗ-90の粘度で大丈夫だと思います。
>詳しい方、追情報宜しくです。
回答ありがとうございます。
北海道だと周りにエクサバ乗りもいないですし、SHOPも…
ここでの情報は非常に心強いです。
ふと気が付けばどちらともやってないような気がして!?
良くATFは小まめの交換してない場合は少しづつ交換していく方が良いとか聞きますが、やっぱりそうなんでしょうかね!?一応フィルター・パッキンは準備してるのですが恐らく久しぶりの交換なのでオイルパンを開こうか検討してます。
良い情報あれば宜しくおねがいします
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24 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠p37139-ipngn1201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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毎度です〜。
ハブベアリングのガタはありませんか？
フロントジャッキアップしてみて、変な方向にガタがないか点検してみてください・・。
タイロッドもそうですが、ハブベアリングも新型のウィークポイントのようです。。
ハブにガタが出ると、ABSセンサーがうまく拾わない時があるようです。
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20 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; YTB730)＠global221-190-107.aitai.ne.jp>
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