|
|
エクスプレス研究生
- 10/10/14(木) 18:05 -
|
|
|
| |
はじめましてエクスプレス研究生と申します。
今まではエルグランドに乗っていたのですが
エクスプレスという存在を知ってしまい購入したいと思っています。
ただ、国産ミニバンなどは車種別雑誌などで情報を知ることができるのですが
なかなかフルサイズバンについての情報を知ることができません。
そこでお伺いしたい点が何点かあり教えて頂きたいと思っております。
１、現行型を考えているのですが国産で言うビックマイナーは
いつあったのでしょうか？またその内容は？
2、フルサイズバンの中古車を見ているとセカンドシート、サードシートが
ベンチシートやキャプテンシートなど様々な種類があるようですが
アフターパーツでシートなどを購入できるのでしょうか？
個人的にはセカンドキャプテンシートで
車中泊の時などは3列目がフラットベットとしても使えるのがあれば
最高かと思っています。。。
３、フルサイズバン専用雑誌などはあるのでしょうか？
ご回答よろしくお願いします。
|
|
4 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; ja; rv:1.9.2.10) Gecko/20100914 Firef...＠p6003-ipbfp1001kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
|
|
モスリャ
- 10/10/14(木) 19:59 -
|
|
|
| |
▼エクスプレス研究生さん：
>はじめましてエクスプレス研究生と申します。
>
>今まではエルグランドに乗っていたのですが
>エクスプレスという存在を知ってしまい購入したいと思っています。
>
>ただ、国産ミニバンなどは車種別雑誌などで情報を知ることができるのですが
>なかなかフルサイズバンについての情報を知ることができません。
>
>そこでお伺いしたい点が何点かあり教えて頂きたいと思っております。
>
>１、現行型を考えているのですが国産で言うビックマイナーは
> いつあったのでしょうか？またその内容は？
国産のイメージでいうビックマイナーといえない感じもしますが
感じ方は人それぞれかもですね。
2003〜2007までは大体同じかと。
2008〜2010時期的にはもう2011という感じ。
2008からはスタビリティトラックが装備されているようです。標準装備かはわかりません。
http://www.chevrolet.com/express/
後インパネ周りやメータ周りが雰囲気が変わりました。少し豪華になった感じです。
各年式の違いは中古車情報などで見比べてみれば分かると思います。
http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?_dmpt=US_Cars_Trucks&_mqf=0&_qfkw=1&_trksid=p4506.c0.m273&Make=Chevrolet&Model=Express
>2、フルサイズバンの中古車を見ているとセカンドシート、サードシートが
> ベンチシートやキャプテンシートなど様々な種類があるようですが
> アフターパーツでシートなどを購入できるのでしょうか？
> 個人的にはセカンドキャプテンシートで
> 車中泊の時などは3列目がフラットベットとしても使えるのがあれば
> 最高かと思っています。。。
コンバージョンモデルなら3列目フラットがありますね。
シートだけでも指定すれば取り寄せは可能かと思いますが取り付け側の加工が必要。
>３、フルサイズバン専用雑誌などはあるのでしょうか？
聞いたことは無いですね・・・
ちなみにコンバージョンモデルの正規輸入ものは2008年モデルまでです。
私の知っているのはこんな感じです。
他に訂正や情報お持ちの方はコメントよろしくです○┓
写真はサードシートの上に敷き布団の上にコンパネ（1枚もの）上に14cmマットレス敷き
 |
|
4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; Mozilla/...＠200.254.1.110.ap.yournet.ne.jp>
|
|
りょう
- 10/10/14(木) 21:03 -
|
|
|
| |
▼エクスプレス研究生さん：
はじめまして。
>１、現行型を考えているのですが国産で言うビックマイナーは
> いつあったのでしょうか？またその内容は？
モスリャさんの書いた通りインパネ辺りとあとパワーが少々・・・
ビッグマイナーとは言えない感じですが。
ベース的に外観は基本変わってません。
ただ違ってくるのはコンバージョンメーカーによる違いですかね。
主たるはスタークラフト、エクスプローラー、などで数社が存在。
ベースモデルから内装をほぼ１から造ってるのでそれぞれで違います。
外観も窓やグランドエフェクト、ハイルーフ又はロールーフと大きく違います。
>2、フルサイズバンの中古車を見ているとセカンドシート、サードシートが
> ベンチシートやキャプテンシートなど様々な種類があるようですが
> アフターパーツでシートなどを購入できるのでしょうか？
> 個人的にはセカンドキャプテンシートで
> 車中泊の時などは3列目がフラットベットとしても使えるのがあれば
> 最高かと思っています。。。
セカンドがベンチシートなのはほとんどがパッセンジャーと言われるモノで
稀にオリジナルコンバージョンでも見られますが・・・
セカンドキャプテンでサードがベンチ＆ベットが希望であれば
ほぼコンバージョンと言うことになりそうですね。
>３、フルサイズバン専用雑誌などはあるのでしょうか？
無いかと思います。
おそらくあったとしても
ここアメ道より詳しい情報は・・・
|
|
4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)＠220-152-92-14.rev.home.ne.jp>
|
|
おせん
- 10/10/15(金) 11:24 -
|
|
|
|
|
4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.5...＠60-56-111-122f1.hyg1.eonet.ne.jp>
|
|
エクスプレス研究生
- 10/10/15(金) 21:48 -
|
|
|
| |
▼モスリャさん：
初めまして！！
>▼エクスプレス研究生さん：
>>はじめましてエクスプレス研究生と申します。
>>
>>今まではエルグランドに乗っていたのですが
>>エクスプレスという存在を知ってしまい購入したいと思っています。
>>
>>ただ、国産ミニバンなどは車種別雑誌などで情報を知ることができるのですが
>>なかなかフルサイズバンについての情報を知ることができません。
>>
>>そこでお伺いしたい点が何点かあり教えて頂きたいと思っております。
>>
>>１、現行型を考えているのですが国産で言うビックマイナーは
>> いつあったのでしょうか？またその内容は？
>
>
>国産のイメージでいうビックマイナーといえない感じもしますが
>感じ方は人それぞれかもですね。
>
>2003〜2007までは大体同じかと。
>2008〜2010時期的にはもう2011という感じ。
>2008からはスタビリティトラックが装備されているようです。標準装備かはわかりません。
>
>http://www.chevrolet.com/express/
>
>後インパネ周りやメータ周りが雰囲気が変わりました。少し豪華になった感じです。
>各年式の違いは中古車情報などで見比べてみれば分かると思います。
>
>http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?_dmpt=US_Cars_Trucks&_mqf=0&_qfkw=1&_trksid=p4506.c0.m273&Make=Chevrolet&Model=Express
>
08で一度少しだけ変わってるんですね。
イヤーチェンジの多い国だけ大きくってないんですね。
にしても、アメリカ本国で買えばやっぱりお買い得な値段設定なんですね（＾＾；
サイト見て驚きました。。。
>
>>2、フルサイズバンの中古車を見ているとセカンドシート、サードシートが
>> ベンチシートやキャプテンシートなど様々な種類があるようですが
>> アフターパーツでシートなどを購入できるのでしょうか？
>> 個人的にはセカンドキャプテンシートで
>> 車中泊の時などは3列目がフラットベットとしても使えるのがあれば
>> 最高かと思っています。。。
>
>
>コンバージョンモデルなら3列目フラットがありますね。
>シートだけでも指定すれば取り寄せは可能かと思いますが取り付け側の加工が必要。
>
コンバージョンモデルというのですね。
コンバージョンでもいろいろあってそれぞれの内装が
違うなど選ぶ車のモデル(？)がいっぱいありすぎて混乱してしまいそうです(笑)
>
>>３、フルサイズバン専用雑誌などはあるのでしょうか？
>
>
>聞いたことは無いですね・・・
>ちなみにコンバージョンモデルの正規輸入ものは2008年モデルまでです。
>
>私の知っているのはこんな感じです。
>他に訂正や情報お持ちの方はコメントよろしくです○┓
>
>写真はサードシートの上に敷き布団の上にコンパネ（1枚もの）上に14cmマットレス敷き
いや〜この大きな後部スペースが魅力的です。
国産ミニバンだとどうしても人をとるか荷物をとるかですからね。
いろいろありがとうございました。
|
|
4 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; ja; rv:1.9.2.10) Gecko/20100914 Firef...＠p6003-ipbfp1001kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
|
|
エクスプレス研究生
- 10/10/15(金) 21:53 -
|
|
|
| |
▼りょうさん：
はじめまして
>▼エクスプレス研究生さん：
>
>はじめまして。
>
>>１、現行型を考えているのですが国産で言うビックマイナーは
>> いつあったのでしょうか？またその内容は？
>
>モスリャさんの書いた通りインパネ辺りとあとパワーが少々・・・
>ビッグマイナーとは言えない感じですが。
>ベース的に外観は基本変わってません。
>
>ただ違ってくるのはコンバージョンメーカーによる違いですかね。
>主たるはスタークラフト、エクスプローラー、などで数社が存在。
>ベースモデルから内装をほぼ１から造ってるのでそれぞれで違います。
>外観も窓やグランドエフェクト、ハイルーフ又はロールーフと大きく違います。
>
会社ごとにいろんなモデルがあるんですね。
スタークラフトはよく聞く名前ですが
BMWで言うところのハルトゲとかアルピナみたいな感じなんでしょうかね？
>
>>2、フルサイズバンの中古車を見ているとセカンドシート、サードシートが
>> ベンチシートやキャプテンシートなど様々な種類があるようですが
>> アフターパーツでシートなどを購入できるのでしょうか？
>> 個人的にはセカンドキャプテンシートで
>> 車中泊の時などは3列目がフラットベットとしても使えるのがあれば
>> 最高かと思っています。。。
>
>セカンドがベンチシートなのはほとんどがパッセンジャーと言われるモノで
>稀にオリジナルコンバージョンでも見られますが・・・
>
>セカンドキャプテンでサードがベンチ＆ベットが希望であれば
>ほぼコンバージョンと言うことになりそうですね。
>
>
なるほどコンバージョンしているメーカーさんなどをまずは調べてみます。
>>３、フルサイズバン専用雑誌などはあるのでしょうか？
>
>無いかと思います。
>おそらくあったとしても
>ここアメ道より詳しい情報は・・・
アメ車道場さん恐るべしっといった感じですね。
たしかに、いろいろ検索していてもよく引っかかってきていました。
もっと詳しくこのサイトを調べさせてもらいます。
ありがとうございました。
|
|
4 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; ja; rv:1.9.2.10) Gecko/20100914 Firef...＠p6003-ipbfp1001kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
|
|
エクスプレス研究生
- 10/10/15(金) 21:55 -
|
|
|
|
|
4 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; ja; rv:1.9.2.10) Gecko/20100914 Firef...＠p6003-ipbfp1001kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
|
|
モスリャ
- 10/10/17(日) 0:12 -
|
|
|
| |
▼エクスプレス研究生さん：
ちなみに・・・・
車内の長手方向の寸法はハイエースのワイドロングの方が広いですよ。
外寸はエクの方が長いですが。。。。
|
|
4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; Mozilla/...＠33.29.2.110.ap.yournet.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
