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<アメ車道場> ひとりごと!






アクリル板曲げ  2003/10/16
13日の夜  2003/10/14
疲れた〜  2003/10/13
ほこりよけ  2003/10/13
アイデンティティ  2003/10/11
パーツ  2003/10/10
作業日誌  2003/10/05
サンドブラスター  2003/09/26
My Mustang  2003/09/25
ひとりごとのテストです  2003/04/07


アクリル板曲げ
経験してる人には当たり前かもしれないが、初めてアクリル板の曲げに成功した。
マスタングのウインドウをアクリルにするのに、無理して曲げておかなくても何とか付きそうなのだが、やはりあとでビヨーンと外れたらいやなので実験した。
窓ガラスの湾曲についてはあさをさんも心配してた。
今日は2mm板だが本番は3mmでいこう。
ポリカーボネートも試したい。
PET樹脂は誰かが買い占めてるせいかなかなか手に入らん。
上手くいくかどうかはわからないが、また一つめどが付いた。
※本当の窓はこんなに曲げなくていい。(笑)
Date: 2003/10/16



13日の夜
TとMustangの間のカーテンが見えるかな。
ジェットのレース時代のテントの横幕がぴったりでした。
ハイコンプさん、懐かしいでしょ。
Date: 2003/10/14

フラップ 2003/10/15/07:29:34 No.21
オ〜!完璧にかくり病棟状態ですな〜・・
ついでに京都で祖師谷ーズさんもかくりしといてよ!宜しく




疲れた〜
今日も早くからあさをさんに手伝ってもらってアンダーコートはがし。
右フェンダーも取った。
定番でよく腐ってるといわれてるところをシールを剥がしてチェック。
以前にも板金修理してあるので定番の場所は直してあった。
しかしそれ以外のところはかなりきてる。
小さなさび穴を数カ所発見。
実際にはもっと被害は及んでると思われる。
ちょっと楽しみ。もはや病気か。
お約束の天井もめくった。
内側はきれいだったのでホッとした。
上を向いての作業はしたくなかったし。
傷をつけないようにボンドを取らないと。
天井の内張りは付けないつもりなので下地準備のつもりでやらないと作業が増える。
分厚く塗ってある部分のアンダーコートは半分くらい取れたが細かいところにもっと時間が掛かるだろう。
ぞっとする。
サイドステップのモールの取り付け金具のリベットもドリルでもんで取った。
あくまでも軽量化が目的。
ヒーターも取った。これも軽量化が目的。
寒かったら考えよう。
とにかく走る事に関係の無いものは「取る」。
不器用な貧乏人のチューンナップはひたすら軽量化しかない。
真理である。
腕も腰も足も痛い。眼の焦点も合いにくい。歳のせいか・・。
音楽を聴きながら何も考えずに無心でやるしかない。
今日はウエスタンだった。
もっと良い方法はないかと考えるが、手を動かすしかない。
問題は山積みだが少しは目処がついたような気がして少し楽になった。
Date: 2003/10/13

JET PILOT 2003/10/14/08:49:38 No.17
やってる事は違いますが、一生懸命は同じですね。
まあ、僕の方が軽症ですけど、sotaさんは異常です。

追伸
写真もアップしてください。
楽しみにしていますから・・


JET PILOT 2003/10/14/08:51:01 No.18
>腕も腰も足も痛い。眼の焦点も合いにくい。歳のせいか・・。

間違いなく歳のせいでしょう。(^_^)v


Sota 2003/10/14/16:05:44 No.20
>僕の方が軽症ですけど、
JET PILOTさんにだけは言われたくないですが・・・(笑)




ほこりよけ
今日はTとMustangの間にホコリ除けを作りました。
Mustangの作業をしてるとどうしてもほこりが飛んでしまいTが汚れます。
ビニール製のカーテンとカーテンレールでかっこよくなりました。
邪魔になれば簡単に開けることも出来ます。

今日はドア内張り外しと変な接着剤(?)を大まかに取りました。
サイドのルーバー部分が重いので軽量化の為外しました。
外した後はアクリルで窓にする予定。
ていうかフロントガラス以外は樹脂化。
水抜き部分やその他のステーを切り取るとちょっと軽量化。
今後の予定を考えるためドア内部のさび具合の点検。
とりあえずの修理にするかそれとも・・・。FRP化も視野に入れよう。
フロント周りのばらしおよび今後のデザインをマジックでボディにデザイン。
その他ボディ強度に関係の無いところを除去するためのチェック。
あとで補強をして重量増になるのをなるべく押さえたい。
代表はロールバーか。
ヒーターも要らないかな?

SHELBY LOOKにはしたくないのだ。
どうしても本物に似てしまうのは仕方が無い。
かっこいい・・・
当時の(知らないけど・・・)プライベーターレーサーが自分のガレージでコツコツと作ってたようなレースカーが目標。
今までもそしてこれからも生涯プライベーターが僕の自慢。
貧乏ということか・・・
Date: 2003/10/13



アイデンティティ
デフとブレーキは何を使ってあるんだろう。
国産高性能車のブレーキに替えたいなあ・・・
クラッチも油圧にしたい。
ミッションもOHしたい。
エンジンもチューナップしたい。
Date: 2003/10/11



パーツ
今日のメールにマスタングの部品を発送しましたというのがあった。
フロアパン、グロメット、エンジンのガスケット、オイルフィルターなど。
来週には届くだろう。
最近は円高だからうれしい。
今のうちに色々買っておいた方がいいかも。
エンジン関係、ミッション、足回りかぁ・・
何を買っていいのかがわからん。

先月はガソリンタンク、センサー、入れる口(?)のパイプやゴム、ラジエターホース、サーモ等など・・・

最初の予定では最小の出費でそこそこ仕上げるつもりだったのに・・・
軌道修正しないと・・・
昨日塗料屋さんでエスコを注文した。
白色にしたけどグレーの方が良かったかな・・
シンナーも専用。
Date: 2003/10/10



作業日誌
今日は、
シート、カーペット、天井を除く全ての内装、フロントバンパー、グリル、左フェンダーを外した。
お手伝い:あさをさん
Date: 2003/10/05

あさをさん 2003/10/06/21:04:38 No.8
楽しかったです。
もっとバラバラにしたいです。


Aniki 2003/10/08/19:19:04 No.9
初めましてあさをさん!
ばらしの快感を覚えると 次から次へとばらしたくなってしまいますよ

Sotaさんを見てください!
ま〜〜〜ばらすこと!


フラップ 2003/10/09/18:55:54 No.10
バラスのやりて〜!!!!


あさをさん 2003/10/10/22:36:10 No.12
はじめまして!
今度は天井にもチャレンジします。
どれだけ錆びているのかと考えると・・・

ドキドキです。(笑


Sota 2003/10/11/12:14:18 No.13
天井もですか??
聞いてないよ〜
日ごろのウップンを私の車にぶつけてるのでは?
ばらすのは簡単だけどその後が・・・




サンドブラスター
通販で今日届きました。
また楽しみが増えました。
980円と1980円という超お買い得でした。
小物パーツと小さな錆び取りには使えるでしょう。

買ったお店: http://www.es-powershop.com/
Date: 2003/09/26



My Mustang
9月21日、無事我が家のガレージに納まりました。
これからこの車がどうなっていくことやら・・・
フォードの情報は少ないからぼちぼちがんばろうっと。
Date: 2003/09/25

JET PILOT 2003/09/26/00:01:13 No.3
懐かしい〜〜!!
だけど、なんで現行の車を買わないのかな。?
女性もやはり、”懐かしい匂いのする方がいい”なんて、言わないですよね。
う〜ん、絶対言わないな。(納得)


Sota 2003/09/26/20:05:19 No.4
先月クラウンエステートを買いました。
めっちゃ快適です。
でも立ち往生する気配が感じられずめっちゃ退屈です。
変な病気みたいです。
壊れる寸前のよく走るモデファイが好きです。


JET PILOT 2003/10/06/07:22:50 No.7
壊れない、モディファイが好きです。
昨日は、久しぶりにぶっ飛んで、体が壊れました。
あ〜、痛い・・




ひとりごとのテストです
えええええええええええええええええええええ
おおおおおおおおおおおおおおおおおおお

あああああああああああああああああああ
Date: 2003/04/07



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