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タイトル | : Re: 耐久試験のガソリンの量について |
記事No | : 11147 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/13(Wed) 09:49:41 |
投稿者 | : シジミ [ID-L3scfTN/] |
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> 検査機構は耐久性がどうのというより「改造させない(させたくない)」ような理由で常識的には無理な条件出して改造諦めさせるために出してるだけですから。
> そもそも検査機構とかが自分の楽しみを制限させるような体質が気に入りません。
> 比較的簡単な方法ならこちらには書きにくいのでメールでお教えしますよ。
15F乗ってますさん、はじめまして
エンジンがショップオリジナルなら解るけど
市販のジェットに乗ってるエンジンを移動させるだけなのに
エンジンの耐久ってちょっと違うような気がしますよね!
ショップで頼んでも実際に乗ってるかは?ですよね!
燃料代だけでも10万円越えますから
比較的簡単な方法って浮力に関してですか?
気になるのでメールさせて貰います。