タイトル	： Re: 練習と怪我
記事No	： 6589 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/25(Wed) 10:35:53
投稿者	： カニ [ID-UiWaCFKX]

自分も先日　大ケガをしました。

私の場合はバレルの着地失敗により、ハンドルか自分のヒザ？をカウンターで目に喰らわせタイトルマッチで敗戦したボクサーのように目が開ないぐらい腫れあがる&顔面骨折でした。

が、普通に考えればありえない事をする訳ですから、そんな練習にケガは付き物と考えてますが････

自分は冬に雪山でも昔からフリースタイルをやってますが、そこではまず恐怖心に勝つ事が先決です。（悪く言えば後先を考えずバカになれ！って事です）

山と水面、場所は変わってもフリースタイル＝恐怖心は同じで、
ようするに、ビビッていたら上達しないと自分は思ってますが･･･

でも、自分はもうオッサンで若い時とは違い後先を考えてしまい上達には時間がかかりましたよ。

ロッケンローラーさんのおっしゃるようにヘルメット等で安全を確保したうえで思い切った事ができ、結果が上達につながる事もあると思いますので恐れずにガンバって下さい。

タイトル	： Re: 練習と怪我
記事No	： 6588 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/25(Wed) 08:24:48
投稿者	： ロッケンローラー [ID-CVVd.CYN]

ヘルメットをかぶったら良いと思います。

タイトル	： 練習と怪我
記事No	： 6587 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/24(Tue) 05:45:19
投稿者	： umi kame [ID-ZVg8Hibz]

はじめまして。
ＳＪ乗りですが、毎週練習したおかげで寝技はそこそこできるようになりました。
そこでバレルの練習をしてみようと思い、見よう見まねで飛んでみたところ、
上から落ちてきたジェットで思い切り手を怪我しました。
いいグローブを購入したのは言うまでも無いのですが、
なにか怪我をしにくいコツなどありますでしょうか？
バックフリップなんかでかなりキワドい角度で刺さっている方など、
見てても心配になります。

タイトル	： Re: エンハンサー
記事No	： 6585 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/11(Wed) 21:58:56
投稿者	： R&D [ID-F.EygqHT]

> どの位か検討つきません。すみません。
そうでしたか・・・。ボート仕様は個人個人で違いますもね。
もう少し勉強してみますＷＷ

タイトル	： Re: ヘッド　Ｏリング
記事No	： 6584 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/11(Wed) 21:57:05
投稿者	： R&D [ID-F.EygqHT]

> ロックタイト社　O-ring 自作キット！
> と言うのがありますよ。
> 使用者のレポートもあります。↓
> http://ksoffice-jp.com/jetski/tuning_diary01.html
>
> 僕は使ったことが無いのでこんなのもあるよ的なご紹介でした〜。
なおちゃんさん　ロッケンさん返答有難うございます。
とても参考になりました！

タイトル	： Re: エンハンサー
記事No	： 6583 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/11(Wed) 21:44:26
投稿者	： ロッケンローラー [ID-CVVd.CYN]

どの位か検討つきません。すみません。

タイトル	： Re: ヘッド　Ｏリング
記事No	： 6582 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/11(Wed) 10:14:40
投稿者	： ロッケンローラー [ID-CVVd.CYN]

画像サイズ: 640×480 (67kB)

ロックタイト社　O-ring 自作キット！ と言うのがありますよ。 使用者のレポートもあります。↓ http://ksoffice-jp.com/jetski/tuning_diary01.html 僕は使ったことが無いのでこんなのもあるよ的なご紹介でした〜。

タイトル	： Re: ヘッド　Ｏリング
記事No	： 6581 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/10(Tue) 10:30:14
投稿者	： なおちゃん [ID-N0psYoKb]

こんにちは。
http://www.amc-japan.jp/index.html
こちらにお問い合わせてみてはいかがでしょうか。

> ＡＭＣのクールヘッドですが、ドーム回りのＯリングとウォータージャケットのＯリングはすべて共通品ですか？だとしたら、どのヘッド用でしたら合いますか？
> また違うとしたら、何用と共有できますか？

タイトル	： ヘッド　Ｏリング
記事No	： 6580 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/09(Mon) 19:54:34
投稿者	： R&D [ID-AqDTIWfa]

ＡＭＣのクールヘッドですが、ドーム回りのＯリングとウォータージャケットのＯリングはすべて共通品ですか？だとしたら、どのヘッド用でしたら合いますか？
また違うとしたら、何用と共有できますか？

タイトル	： Re: アルミポールの付け根を
記事No	： 6579 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/08(Sun) 15:34:40
投稿者	： あん [ID-ElClRHAv]

自分も、○○ロードの最強ブッシュですが、使用期間３年目でガチガチに締まらなくなりました。
減って、いるのかなとも思います。
一年でかなりブッシュが減らないですか？
均等に減らないので、かたまりません。

多分耐久性では、SEのサイレントブッシュがいいと思い、今度試してみる予定です。

タイトル	： アルミポールの付け根を
記事No	： 6578 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/04(Wed) 23:17:27
投稿者	： [ID-LnvyaEEK]

ｓｊなんですがポールが軽いのが嫌でがちがちに締める派なんですが

現在アルミポールを○○ロードの最強ブッシュで締めてますが

最近これ以上締まらないというところまで締めても

がちがちに硬くなりません

なにか代用品やそれ以上のものはないでしょうか？

よろしくお願いします。

タイトル	： 550Cエンジンかからず・・・。
記事No	： 6577 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/04(Wed) 18:26:28
投稿者	： R&D [ID-AqDTIWfa]

知人の550Cですが、バッテリー新品でセルを回すと、何かに引っかかったような感じでクランキングします。そのうちカチ　カチと回らなくなります。ポンプに異物はなく。２週間まえまで一発始動でした。プラグを外しセルを回すとわりとスムーズに回ります。
セルモーターが時命なのでしょうか？

タイトル	： Re: riva48パワーボムのセットについて
記事No	： 6576 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/04(Wed) 17:29:13
投稿者	： ｊｊｄおやじ [ID-0N8602/k]

パワーボムさんありがとうございます。早速今週末試してみます。

タイトル	： Re: riva48パワーボムのセットについて
記事No	： 6575 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/03(Tue) 22:39:51
投稿者	： パワーボム [ID-sSf7GVb2]

ほぼ同じ仕様で
BS:2.0
SP:95
MJ:90
PJ:140
が一番良かったです
参考にどうぞ

タイトル	： Re: エンハンサー
記事No	： 6574 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/03(Tue) 22:11:33
投稿者	： R&D [ID-AqDTIWfa]

> おそらくキャブセッティング必要でしょう。
> ってゆーか、何をしても何を付けてもセッティングと思います。
ロッケンさん有難うございます。
ちなみに今の仕様はR&Dの147チャンバーにAMCのクールヘッド　エンハンサーでこの仕様にしてまだ一度も乗っていません。
キャブは38のノーマルツインキャブです。
M　P　共にジェット関係は何番位から、セッティングを見ていけばいいでしょうか？

タイトル	： riva48パワーボムのセットについて
記事No	： 6573 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/03(Tue) 20:24:05
投稿者	： ｊｊｄおやじ [ID-0N8602/k]

ｓｊですが、エンジン７６０、ヘッド、ファクパイmod、エンハンサーの仕様ですが、パワーボムを付けてから調子が悪くなりました。陸で全開に握っても、モンモンモンと言う感じで全然吹けあがりません。セット内容は、BS2.5・SP115・MJ110・PJ135です。どなたか教えてください。お願いします。

タイトル	： Re: エンハンサー
記事No	： 6572 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/02(Mon) 23:49:48
投稿者	： ロッケンローラー [ID-CVVd.CYN]

おそらくキャブセッティング必要でしょう。
ってゆーか、何をしても何を付けてもセッティングと思います。

タイトル	： エンハンサー
記事No	： 6571 [関連記事]
投稿日	： 2010/08/02(Mon) 20:33:58
投稿者	： R&D [ID-AqDTIWfa]

ノーマルキャブにエンハンサーを入れると、キャブのセッティングをしなければ、効果はありませんか？

タイトル	： ７５０〜８００
記事No	： 6570 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/26(Mon) 09:21:20
投稿者	： ケンクン [ID-G7P5PUnM]

現在旧ペケ７５０仕様で電装もノーマル７５０です。教えて頂きたいのですがニューペケ８００のエンジンにノーマル７５０の電装は使用可能でしょうか？宜しくお願いします。

タイトル	： Re: プラグの火花のことで
記事No	： 6569 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/23(Fri) 22:12:21
投稿者	： [ID-LnvyaEEK]

アドバイスどうもです。
いよいよって時に試して見ます。
ありがとうございました。

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