タイトル	： Re: ジェット運搬業者
記事No	： 6568 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/23(Fri) 17:43:58
投稿者	： レンジャー [ID-UVvmv9fk]

> 恐れ入ります。ジェット３人乗り　京都〜福岡　運搬してくれる業者教えてください！

モトピットさん良いですよ！！

タイトル	： Re: プラグの火花のことで
記事No	： 6567 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/22(Thu) 08:02:21
投稿者	： カニ [ID-UiWaCFKX]

自分も同様の経験があります。
最後には火が飛ばなくなってしまいました。
原因は電装BOXからステーターの配線（アース）接触不良でした

この症状に限らず電気トラブルの時はまずアースを確認してみて下さい。
バッテリーマイナスからエンジン（フライホイールカバー等へ）とエンジンから電装BOXへアース増設して試してみればアースは良いかがわかると思います。

タイトル	： ジェット運搬業者
記事No	： 6566 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/21(Wed) 20:32:50
投稿者	： 前１５F乗り [ID-OrCDvG15]

恐れ入ります。ジェット３人乗り　京都〜福岡　運搬してくれる業者教えてください！

タイトル	： R&D　１４７チャンバー
記事No	： 6565 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/21(Wed) 18:41:54
投稿者	： R&D [ID-yCly8V.w]

現在９６のSJ700にR&Dのチャンバーだけ入れています。エアクリはリーバのアレスターです。
ノーマルのキャブから、ｼﾞｪｯﾄ関係は何番くらいに上げればよいのでしょうか？？
今現在でプラグが黒（濃い）のかな？？
詳しい方宜しくおねがいします。

タイトル	： Re: プラグの火花のことで
記事No	： 6564 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/19(Mon) 23:18:12
投稿者	： フラッペ [ID-.LOo0LuZ]

私も同じ症状で、ステーターを交換したら治りました。

タイトル	： プラグの火花のことで
記事No	： 6563 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/19(Mon) 22:25:36
投稿者	： [ID-LnvyaEEK]

ｓｊなんですがステーター純正イグニッションコイルmsdなんですが

エンジンがかからなくなってプラグをはずして

火花をチェックしたら非常に小さくしか火花がとんでないことがあります。

この症状たまになるのですが原因は何でしょうか？

エンジンがすぐかかるときにチェックしましたが普通にとんでます。

何が原因でどうしてそうなるのか

アドバイスください。

よろしくお願いします。

タイトル	： 旧Ｘ−２のチルト
記事No	： 6562 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/19(Mon) 20:41:05
投稿者	： トカレフ [ID-4w4zNdUV]

旧Ｘ−２のハンドチルトにSE,マエカワ以外選択肢はありますでしょうか？
また加工、流用等の情報もご教授して頂けると助かります♪

タイトル	： Re: ＧＰ760のキャブ
記事No	： 6559 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/02(Fri) 06:01:47
投稿者	： ＧＰＲ [ID-WV7pPgtj]

ロッケンローラーさん
その通りですよね
がんばってセッテングします。

タイトル	： Re: ＧＰ760のキャブ
記事No	： 6558 [関連記事]
投稿日	： 2010/06/29(Tue) 21:56:53
投稿者	： ロッケンローラー [ID-CVVd.CYN]

ジェットはそのままではだめだと思います。
セッティングですので・・・。

タイトル	： Re: ＧＰ760のキャブ
記事No	： 6557 [関連記事]
投稿日	： 2010/06/27(Sun) 23:53:51
投稿者	： ＧＰＲ [ID-KHxS50uM]

ロッケンローラーさんご指導、ありがとうございます。

ジェットは、そのままで、いいのでしょうか？

Ｏリング仕様のヘッドにプロテックのチャンバーで走ってます。

宜しくお願いします。

タイトル	： Re: ＧＰ760のキャブ
記事No	： 6556 [関連記事]
投稿日	： 2010/06/27(Sun) 11:23:08
投稿者	： ロッケンローラー [ID-CVVd.CYN]

SJ純正インマニがφ３８でGPがφ４４だったと思います。
７６０用のインマニも用意してください。

タイトル	： ＧＰ760のキャブ
記事No	： 6555 [関連記事]
投稿日	： 2010/06/26(Sat) 22:58:01
投稿者	： ＧＰＲ [ID-OgCclZhf]

ＧＰ７６０のキャブをＳＪ７００に付けようと思うのですが
ＳＪの純正マニにそのまま付きますか？
宜しくお願いします。

タイトル	： Re: エンハンサの取付
記事No	： 6554 [関連記事]
投稿日	： 2010/06/17(Thu) 07:50:17
投稿者	： うどん丸 [ID-CfV146ZJ]

> > お世話になります。ＭＳＤエンハンサを取り付けてる方に質問ですが、取り付けの際、別にＯＮ，ＯＦＦのスィッチなんかは取り付けなくてもよいのでしょうか？カワサキに取り付けるＪ−プロなんかはスィッチが必要と聞いたことがありまして。皆さんのご意見お願いします。
>
> 別スイッチは必要ないです。

カニさんありがとうございます。

タイトル	： Re: エンハンサの取付
記事No	： 6553 [関連記事]
投稿日	： 2010/06/16(Wed) 06:59:21
投稿者	： カニ [ID-UiWaCFKX]

> お世話になります。ＭＳＤエンハンサを取り付けてる方に質問ですが、取り付けの際、別にＯＮ，ＯＦＦのスィッチなんかは取り付けなくてもよいのでしょうか？カワサキに取り付けるＪ−プロなんかはスィッチが必要と聞いたことがありまして。皆さんのご意見お願いします。

別スイッチは必要ないです。

タイトル	： エンハンサの取付
記事No	： 6552 [関連記事]
投稿日	： 2010/06/15(Tue) 07:41:21
投稿者	： うどん丸 [ID-CfV146ZJ]

お世話になります。ＭＳＤエンハンサを取り付けてる方に質問ですが、取り付けの際、別にＯＮ，ＯＦＦのスィッチなんかは取り付けなくてもよいのでしょうか？カワサキに取り付けるＪ−プロなんかはスィッチが必要と聞いたことがありまして。皆さんのご意見お願いします。

タイトル	： Re: ｶﾜｻｷ750SX　ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞ
記事No	： 6551 [関連記事]
投稿日	： 2010/05/26(Wed) 22:10:01
投稿者	： おちん [ID-0Xc3dSOK]

> B型のせいなのか、下から中速にかけてのトルク感がありません。
バルブシート１つで結構フィーリング変わりますよ！！番手確認してみて下さい！
あとペラピッチがマッチしてないと、下でモタモタします。（ターボ車っぽく）

> やはりB型はﾌﾘｰｽﾀｲﾙ向きではないのでしょうか？
そんな事無いと思いますよｗ私の仲間はＢ型ノーマルボア・ポート加工無しでバレル廻ってますよｗｗｗ低空ですけど。。
セッティング次第だと思います。

タイトル	： Re: ｶﾜｻｷ750SX　ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞ
記事No	： 6550 [関連記事]
投稿日	： 2010/05/26(Wed) 08:06:27
投稿者	： くり [ID-0U5NL4zl]

B型のせいなのか、下から中速にかけてのトルク感がありません。

> 機関の整備は完璧ですか？
　ｷｬﾌﾞOH済みです。
> バルブシートは何番ですか？
　不明確
> リターンはとってますか？
　#80のｼﾞｪｯﾄで絞ってます

やはりB型はﾌﾘｰｽﾀｲﾙ向きではないのでしょうか？

タイトル	： Re: ｶﾜｻｷ750SX　ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞ
記事No	： 6549 [関連記事]
投稿日	： 2010/05/25(Tue) 22:45:52
投稿者	： おちん [ID-0Xc3dSOK]

> ｶﾜｻｷ750SXでﾌﾘｰｽﾀｲﾙをしていますが、ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞがいまいち決まりません。


どのように決まらないのでしょうか？

例えば、下から中速がダメ　とか　上が無いとか　フルスロットル時にＥｇストールとか、、、

フリースタイルで「いまいち決まらない」という事は、引き波に入る時の　低〜中速辺りがダメなのでしょうか？
そこいらへんを詳しく書くと、皆さんからのアドバイスももっと頂けると思いますよ。

ちなみにいつから調子が悪いのですか？（キャブを変えてからとか、、）
機関の整備は完璧ですか？
バルブシートは何番ですか？
リターンはとってますか？
ポンプ廻りのセッティングは？

タイトル	： 皆さんのセッティング
記事No	： 6548 [関連記事]
投稿日	： 2010/05/25(Tue) 18:29:43
投稿者	： ＴＡＫＡ [ID-2KFHng89]

自分はＳＪ７００を乗っている者ですがｾｯﾃｨﾝｸﾞで迷宮入りしてしまい、よければ同じ仕様で乗ってる方のｾｯﾃｨﾝｸﾞを参考にさせて欲しいと思い投稿しました。
自分の仕様は

ｷｬﾌﾞ：ﾌﾙｽﾍﾟ４８ﾂｲﾝ
ﾍｯﾄ：３４ｃｃ
ﾁｬﾝﾊﾞｰ：ﾌｧｸﾊﾟｲ
ｼﾘﾝﾀﾞｰ：ﾉｰﾏﾙ　
電気：ｴﾝﾊﾝｻｰ

です。もし良ければｾｯﾃｨﾝｸﾞを参考させてください
お願いします。

タイトル	： ｶﾜｻｷ750SX　ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞ
記事No	： 6547 [関連記事]
投稿日	： 2010/05/23(Sun) 18:28:57
投稿者	： くり [ID-0U5NL4zl]

ｶﾜｻｷ750SXでﾌﾘｰｽﾀｲﾙをしていますが、ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞがいまいち決まりません。
どなたか参考値を教えてください。
仕様は、750　B型ｴﾝｼﾞﾝ0.5mmｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞ、ｷｬﾌﾞはﾐｸﾆ46ﾂｲﾝ、ﾁｬﾝﾊﾞｰはSE127、ﾍｯﾄﾞﾉｰﾏﾙｽﾗｲｽ、電気はﾉｰﾏﾙでｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾌﾟﾚｰﾄ取付のみです。
現在のｾｯﾃｨﾝｸﾞは、HI110　LO105です。　

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