タイトル	： Re: 750SxiProキャブセッティング
記事No	： 6197 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/30(Tue) 08:26:02
投稿者	： [ID-TfAFjtvI]

有難う御座います。
BN44ツインです。

タイトル	： Re: 750SxiProキャブセッティング
記事No	： 6196 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/28(Sun) 20:36:32
投稿者	： IWCS [ID-lCXscc8t]
URL	： http://iwcs.exblog.jp

ツイン＆シングル？

タイトル	： 750SxiProキャブセッティング
記事No	： 6194 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/27(Sat) 10:58:41
投稿者	： [ID-TfAFjtvI]

仕様は、ヘッド２mmスライス、電気MSD、チャンバー、ミクニ44キャブ
フリースタイルのセッティングにしたいのですが、仕様番程を教えて頂けますか。

タイトル	： Re: ノーマルハルでバレルやっている方！！
記事No	： 6193 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/26(Fri) 18:50:27
投稿者	： へっぽこレ〜サ〜 [ID-gQ0MXhGj]

> > ほんとならブログ教えて・・・
>
> http://blue.ap.teacup.com/applet/55style/200804/archive
>
> みんなで応援しましょう！！　　　おっさんお希望です！！


本物のラ○ス○ルさんのバレルよく見ますよ

２年くらい前のバレルは確かにFさんなみでしたね...

でも最近のバレルは普通のバレルって感じですね

でも最近じゃバックフリップやりますね

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6192 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/25(Thu) 11:46:00
投稿者	： へけけ [ID-axWEDtxL]

私の場合、
ノズル側は通常３つ穴が空いてると思いますが、そのさらに内側にタップを立てて、当りそうな部分を削り逃げを作りました。

ハンドル側はステアリングプレートに追加工し、ケーブル取り付け位置をハンドル側に寄せ、さらに外に逃がしました。（ジェットロードさんのブログを参考）

ステアリングセンタ、左右切れ角の調整は何度も試行錯誤するしかありません。
ステアリングワイヤの長さ・取り付け位置・ワイヤステーの位置等。

コツとしては２人で作業する事でしょうか？？ハンドル・ノズルと行ったり来たりは結構時間が掛ります。

がんばりましょう。

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6191 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/25(Thu) 10:52:17
投稿者	： ＳＸ−Ｒ [ID-XyQuPLL2]

強化ケーブルに取り替えて、ノズルをサイズアップ

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6190 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/25(Thu) 06:10:21
投稿者	： ひでき [ID-kGVroLCS]

> ん〜コツですか？　
> すみませんこれ以上口頭では答えられません。
> がんばってください。

がんばってみます。どこかに画像は落ちてませんかねぇ。ネットで検索してもヒットしません。

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6189 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/22(Mon) 21:25:08
投稿者	： はるかず [ID-gt84jJRC]

ん〜コツですか？　
すみませんこれ以上口頭では答えられません。
がんばってください。

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6188 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 23:18:08
投稿者	： ひでき [ID-kGVroLCS]

ステアリングプレート購入しましたので、ポンプ側の加工をしようと考えて質問させていただいた次第です。（説明不足ですいません。）
はるかず様からの情報をまとめますと、ワイヤー取り付け位置をハンドル側は外に出して、ポンプ側は内側にいれる。ワイヤーはなるべく長くなるように調整する。
こんな感じでしょうかね。左右が同じように・・・　どうしたらいいですか？コツとか伝授いただけませんか

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6187 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 21:03:23
投稿者	： キレ角UP [ID-UQ6bL80f]

カタログなどに載っているクイックステアーなど流用されてはどうでしょうか？

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6186 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 18:10:28
投稿者	： はるかず [ID-gt84jJRC]

当方ＳＪで参考になるか解りませんが、
ｓｊではハンドルポール側はケーブルストッパー位置変更
ワイヤー位置外側
ノズル側はケーブルワイヤーボルト延長　ワイヤー位置内側にタップを切って
ってな感じです。
なかなか左右同じく切れ角をつけるのは難しいですよ。

タイトル	： Re: きれ角アップ　どうやるの？
記事No	： 6185 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 07:06:43
投稿者	： ひでき [ID-kGVroLCS]

どなたか　教えていただけませんか？

タイトル	： ＳＪハンドルポール−５より短くしている方
記事No	： 6184 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/20(Sat) 21:07:50
投稿者	： ねこキャット [ID-zP6FtQeu]

ＳＪでハンドルポールを−５より短くしている方　どんなかんじですか？

タイトル	： Re: 700ボアアップシリンダー
記事No	： 6183 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 19:06:40
投稿者	： ルカ [ID-CifB1XAt]

有難うございます、
やはり無理ですか〜！
７００のポートのが良いので検討します。

タイトル	： Re: ７６０シリンダー
記事No	： 6182 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 13:52:44
投稿者	： たっくん [ID-c9azEL.q]

有難う御座います。

タイトル	： Re: FX-1のチャンバー装着
記事No	： 6181 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 10:46:41
投稿者	： クロネコ [ID-0DhlDV4f]

ファクパイはLTD用でもハルに交渉する物はプラハンマーで叩くかモトイネさんでコーン
をワンオフ製作か、数少ないFX1用を探す。プロテックマッハ１用はフードパッキンぎり
ぎりまでハルを削って取り付けしました。

タイトル	： Re: FX-1のチャンバー装着
記事No	： 6180 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 07:54:44
投稿者	： しんちゃん [ID-fpJ6w55q]

FUJIさん、おいちゃん　貴重なご意見ありがとうございます。ところでプロテックのチャンバーはコーン部分をヘッドに固定する様になっていますね、とゆうことはヘッドは純正加工品か　プロテック製でないとだめですか？社外品のヘッドでは支えが無くて固定できないでしょうか？　ガソリンタンクの乗せ換えも考えて見ます。ヤフオクでプロテックは比較的安価ですが、社外ヘッドも付けてみたいし・・・・

タイトル	： Re: FX-1のチャンバー装着
記事No	： 6179 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 00:24:01
投稿者	： おいちゃん [ID-nWe9kPTX]

たしかにＭＯＤは無理ですね、自分はＬＴＤ付けてます。でもギリギリですね（汗）
ふと思ったのですが、ＳＪ用のタンクはＦＸに付かないのでしょうか？
そしたらＭＯＤが付いたりして？
やはり、プロテックかファクパイになるとおもいます。
ＦＸはマイマーですけどお互い頑張りましょう！！
> 5年ぶりにJETに復帰しました。いままでノーマルで放置していたFX-1を復活せようと思いますが、チャンバーが有りません。SJ用のファクトリーチャンバーは　流用が可能でしょうか、又何か手頃な装着可能なチャンバーはありますでしょうか教えてください。宜しくお願いします。

タイトル	： Re: 700ボアアップシリンダー
記事No	： 6178 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 00:17:12
投稿者	： おいちゃん [ID-nWe9kPTX]

自分も７００を７６０（８４ミリ）にして使っていますが、
これ以上は厳しいとおもいます。
７００の中古シリンダーを買って、広げるのも一つの方法かと思います。
> 純正７６０より６１Xの700シリンダーを加工７６０して使用してましたその方が自分は良いでしたので、今回デトネしてしまいこれ以上シリンダーのボアアップはしないほうが良いですか?今でもスカート部分はうすいです。何か良い方法はないですか（スリーブ打ち変えですかね）？社外シリンダーは高いのでよろしくお願いします。

タイトル	： Re: 700ボアアップシリンダー
記事No	： 6177 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/18(Thu) 23:45:27
投稿者	： ＦＵＪＩ [ID-/olttxoI]

７００シリンダーを８４ミリ（７６０）以上にボアアップするのは少々危険かと思いますね。
ビッグボアスリーブに打ち変えて更に排気量ＵＰってのもいいですね〜

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 |