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  • タイトルRe: ちびタンクのメリット教えてください  
    記事No: 6052 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/04(Mon) 21:54:50
    投稿者ねずみ先輩 [ID-4Dli5mbY]

    太いチャンバー入れるには

    必要かと思います。

    タイトルRe: ちびタンクのメリット教えてください  
    記事No: 6051 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/04(Mon) 19:16:05
    投稿者まさ [ID-UcLNUMFR]

    > ちびタンクの効果やメリット教えてくださいm(__)m 
    >
    > ガソリンを半分以下にして、チビタンクと同じ効果であれば
    >  見た目重視のものなんでしょうか? 


    タンク自体の軽量化にもなるし、アルミやステンに変更するのも、耐久性にもつながりますね。
    ただ検査は通りません。

    タイトルちびタンクのメリット教えてください  
    記事No: 6050 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/04(Mon) 14:05:31
    投稿者BAN [ID-50Yf6ydP]

    ちびタンクの効果やメリット教えてくださいm(__)m 

    ガソリンを半分以下にして、チビタンクと同じ効果であれば
    見た目重視のものなんでしょうか?

    タイトルRe: ブラックジャックは?
    記事No: 6049 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/04(Mon) 11:10:54
    投稿者はるかず [ID-zgiG9ARw]

    皆さんアドバイス有難うございます。
    フルスペがおすすめですね!了解しました。
    ちなみにブラックジャックはどうでしょうか?
    今までAMCシャワーだったためシャワー恐怖症・・・(笑

    タイトルウォーターラインについて
    記事No: 6048 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/02(Sat) 20:00:37
    投稿者まさ [ID-WjUM6fih]

    皆さんはじめまして。
    今現在カワサキの650のエンジンにPJSのチャンバーとTIOのウォーターBOXを装着しています。純製のまま付け替えたのですが、チャンバーとBOXに水を落とすフィッティングが付いています。
    この二つに水を落とせばよいのですか?落とすのと、落とさないの違いをご指導下さい。

    タイトルRe: ブラックジャックは?
    記事No: 6047 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/02(Sat) 08:53:28
    投稿者ヤマハ仙人 [ID-XQVC3vTV]

    私もお勧めは、フルスペです。
    いままで色んなキャブを、触ってきましたが、私的には調整もしやすいし、パワーもそこそこ出ました。

    タイトルRe: ブラックジャックは?
    記事No: 6046 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/01(Fri) 08:52:44
    投稿者オリジナルカラーのSJ [ID-TSr73kvO]

    自分の場合はフルスペですね。
    ビレットよりミクニベースの加工の方が良いと聞きましたが。
    B○nキャブも出たみたいですし、お金があれば試してみたいところです。

    タイトルブラックジャックは?
    記事No: 6045 [関連記事]
    投稿日: 2008/08/01(Fri) 03:04:18
    投稿者はるかず [ID-zgiG9ARw]

    AMCビレットを3年使用して来ましたが、
    セットに疲れて今回新しいキャブ購入しようと思っています。
    そこで質問なのですが、これはおすすめだよ!
    と、言うキャブありましたら教えてください。
    よろしくおねがいします。

    タイトルRe: MSDプラグコード
    記事No: 6044 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/30(Wed) 22:04:33
    投稿者ピロリン [ID-3.D870j.]

    > MSDに交換後の症状なら 以前の正常な動作品に交換してみてください
    > 交換後リークしなければMSDですね
    明日、早速してみます。もし同じ症状であれば配線ギボシ、カプラーなどの腐蝕チェックすればいいでしょうか?
    なぜ両方火が飛ばなく片方なのか分からないです。

    タイトルRe: MSDプラグコード
    記事No: 6043 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/30(Wed) 21:49:43
    投稿者エリック [ID-q76G1hcT]

    MSDに交換後の症状なら 以前の正常な動作品に交換してみてください
    交換後リークしなければMSDですね

    タイトルRe: MSDプラグコード
    記事No: 6042 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/30(Wed) 21:27:45
    投稿者ピロリン [ID-3.D870j.]

    プラグコード新品なのですがそんなこともあるのですかね??

    これは買ったところにクレーム出すべきですな・・・もしそーならですが・・・

    一度暗い時にエンジンかけてみてどこからか電気漏れてないか確認してみます。

    プラグコードから漏電していると火花が飛ばないものですか?

    タイトルRe: MSDプラグコード
    記事No: 6040 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/30(Wed) 21:06:06
    投稿者ピロリン [ID-3.D870j.]

    エリックさんありがとうございます。

    説明不足で申しわけありません。マルチではなくプラグコードコイルがMSDのやつとゆーことです。
    なぜアクセルに電気がくるのか謎で・・・朝普通に乗れてるときはまったくそんなことはなかったのですが

    タイトルRe: MSDプラグコード
    記事No: 6039 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/30(Wed) 20:56:54
    投稿者エリック [ID-q76G1hcT]

    海水・マルチ使用ということでの経験上・・・
    症状・同じ 結果・ユニットパンクしました
    点検後・ユニットからコイルまでの配線のプレート側に破損発見
    プラグコードは関係ありませんでした
    早期に配線交換をお勧めいたします
    私はさらにプレートを通電しない素材に交換しました

    タイトルMSDプラグコード
    記事No: 6038 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/30(Wed) 16:33:59
    投稿者ピロリン [ID-3.D870j.]

    本日乗りに行き1時間ほど調子よく乗れていたのですが、突然ブーっと全開握ってもパワーでず、浜に上げプラグをはずし見るとタンク側はいい色に焼けており電装ボックス側しめっておりがまったく火が飛びませんでした。
    朝は両方いい色に焼けていて吹けもよかったのですが突然プラグ片方火が飛ばなくなりました。
    その後水上でセルを回すとアクセルレバーに電気も来るし最悪でした。エンジンはかかりますが片方のプラグだけで走る感じです。
    家に帰り洗う時もう一度見ると片方は火は飛ばず、アクセルレバーの電気はこなくなりました。MSDのプラグコード新品つけて初めて乗りに行きました。まぜこのような事になるか原因が分からず泣きそうです。
    どなたかヒントだけでも宜しくお願いします。マイナスの配線の腐蝕でしょうか??

    タイトルRe: フード&ハンドルポール換えている方 ぜひ感想聞かせてください
    記事No: 6037 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/27(Sun) 00:47:14
    投稿者カニ [ID-/TJzVBpB]

    > 純正のSJからフードやハンドルポールを外品に換えてよかったと言う方
    > ぜひ レビューをお願いします!!
    >
    >
    > 軽量ハルなど高価なものにできない分、フード&ポールの軽量化で変わるのかなあと思
    > いました。
    >
    > またハンドルポールが短くなったら、コントロールしやすいですか? 

    私は外品は高いので純正ポールのショート加工とプレート交換で短くしたのを使ってますが交換前と比べると、とても乗りやすくなりましたよ。

    タイトルフード&ハンドルポール換えている方 ぜひ感想聞かせてください
    記事No: 6036 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/26(Sat) 19:11:38
    投稿者カレーライス [ID-1MLDSbzK]

    純正のSJからフードやハンドルポールを外品に換えてよかったと言う方
    ぜひ レビューをお願いします!!


    軽量ハルなど高価なものにできない分、フード&ポールの軽量化で変わるのかなあと思
    いました。

    またハンドルポールが短くなったら、コントロールしやすいですか? 

    タイトルRe: RIVAのシャワーキャブについて
    記事No: 6034 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/17(Thu) 22:38:36
    投稿者ばぁさん安産 [ID-8WoX90mR]

    この様なタイプもあったのですね!
    全く知りませんです・・・

    タイトルRe: RIVAのシャワーキャブについて
    記事No: 6033 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/17(Thu) 21:45:08
    投稿者ゴーペッド [ID-y3XDgsJf]
    URLhttp://www.mps-deck.com/freestyle-parts08.htm

    ばぁさん安産 さん

    お返事ありがとうございます。
    おっしゃっているインナーベンチュリーも、良さげですが、12穴のシャワータイプが発売になっているみたいです。そちらの方はどうなんでしょうか?

    タイトルRe: おすすめのチャンバー教えてください
    記事No: 6032 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/17(Thu) 11:36:31
    投稿者ボラジャンプ [ID-VvVqeezz]

    ばぁさん安産 さん
    FUJIさん
    ありがとうございます。

    ファクトリーMODを注文しました!!
    アドバイスありがとうございます。

    タイトルRe: RIVAのシャワーキャブについて
    記事No: 6031 [関連記事]
    投稿日: 2008/07/17(Thu) 00:48:22
    投稿者ばぁさん安産 [ID-8WoX90mR]

    http://www.rivayamaha.com/RivaStore/product_page.asp?Category=RIVA%20Racing%20Modified%20Mikuni%20Carburetors
    このキャブでしょうか?
    大変良いとの評判は聞きました。
    高くて買えませんが・・・
    比較されるチ○っぱーはセットが若干出しにくいと言う噂です。
    ワタシ達の回りでの話です。
    私も噂ではなく使っておられる方の意見欲しいです。

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