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タイトル | : おすすめのチャンバー教えてください |
記事No | : 6009 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/08(Tue) 12:03:16 |
投稿者 | : ボラジャンプ [ID-JnNDafZS] |
チャンバーをフリースタイル仕様に換えていきたいのですが、みなさんはどんなチャンバーをつけておられますか?
現在SJの仕様です
ハル純正
ポール・フード純正
735cc
ヘッド プロテック
インマニ BUN
V−FORCE2
キャブ NOVI46
MSDエンハンサ・[マグナムポンプ
チルト
です。
この仕様なら、どのチャンバーがイイ感じになるでしょうか?
アドバイスよろしくお願いしますm(_ _)m
タイトル | : Re: 水上でのアイドリング不調 |
記事No | : 6008 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/08(Tue) 10:02:36 |
投稿者 | : SJ790 [ID-ckKaBRcr] |
有難う御座います。参考にさせて頂き片側ずつでアイドリングの点検とバタフライの調整してみます。
タイトル | : Re: 水上でのアイドリング不調 |
記事No | : 6007 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/07(Mon) 22:47:52 |
投稿者 | : JetRoad [ID-xTVoPwkc] |
URL | : http://geocities.yahoo.co.jp/gl/sendaijet/view/20080703 |
その後はエンジンのかかりも悪くなくかかります。
かぶってなーい?URL見て
タイトル | : 水上でのアイドリング不調 |
記事No | : 6006 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/07(Mon) 15:18:43 |
投稿者 | : SJ790 [ID-wQvJy.Kc] |
陸上では特別に問題なく思える用にアイドリングしているのですが、水上でのアイドリングがアクセルオフにすると数秒で(1〜3秒位)エンジンが止まってしまいます。その後はエンジンのかかりも悪くなくかかります。原因が分かりません。是非ご教授して頂けたら幸いと思い質問させて貰いました。宜しくお願いします。
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 6005 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/06(Sun) 08:39:48 |
投稿者 | : Mっつ [ID-mrX8xLBy] |
自分も過去にコード抜けかけて感電治療した事アリ!
やはりリークっぽいですね??
アクセルワイヤーを通じ感電します、
治ると良いですね!!
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 6004 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/05(Sat) 22:30:26 |
投稿者 | : ピロリン [ID-48IFNX1V] |
貴重な御意見ありがとうございます。
プラグコードを実働の物と交換してみます。
これはヒントになるか分からないのですがエンジンかけて
エンジンかかった瞬間アクセルレバーからビリッと電気が腕に走ります。
これはなぜですか?コードが駄目だとこんな症状になりますか?
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 6003 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/05(Sat) 22:23:22 |
投稿者 | : Mっつ [ID-mrX8xLBy] |
プラグはよっぽど折れないかぎり死ぬとわ思えません?
試しに中の隙間など爪楊枝などでキレイにしてみてください、
あと、コードの確認かな?
真っ暗の中でエンジンをかけてコードのリーク確認!
とりあえず安上がりな所から、
シーズン中なので早く直るといいですね、
頑張ってください。
タイトル | : Re: SJで NOVI46 のキャブセッティング |
記事No | : 6002 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/05(Sat) 19:26:56 |
投稿者 | : ノリオ [ID-RURQZPjK] |
> ミクニしかむりです
ありがとうございます。
来週、乗りに行ってきます!!
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 6001 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/05(Sat) 03:42:03 |
投稿者 | : 強化ハルバレラー [ID-GM0zrefJ] |
> AMC48キャブ(BS2.3、MJ110、PJ137.5、SP115、リターン100をPJ130、リターン80にしてみました。そもそもセッティングが濃いですか?
リターンの80は逆効果だと思います。ジェット関係はそんなに濃すぎるというセッティングではないと思いますので、一度キャブの部品(特にチェックバルブ)を見たほうがいいと思います。途方もそれがダメで(目で見てわからないくらいの変形)片方のプラグがバカかぶり状態になりましたので・・・
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 6000 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/05(Sat) 00:04:11 |
投稿者 | : ピロリン [ID-M67MPIE0] |
Mっつさんありがとうございます。リードバルブはいじょうはなかったです。
なぜプラグが死んでしまうのか不思議でたまりません
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 5999 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/04(Fri) 22:48:18 |
投稿者 | : Mっつ [ID-mrX8xLBy] |
リードバルブのワレや欠けで同じような事がありました、
タイトル | : Re: SJで NOVI46 のキャブセッティング |
記事No | : 5998 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/04(Fri) 18:26:16 |
投稿者 | : SJ [ID-YCQZ/uyZ] |
ミクニしかむりです
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 5997 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/03(Thu) 21:59:24 |
投稿者 | : ピロリン [ID-S6ANZk6h] |
松田聖子さんありがとうございます。プラグの火花も若干小さい気もします。両方火は飛んでますが・・・
コード変えてみます。後原因がキャブとすればどのような原因が考えられますか?濃いとか?
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 5996 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/03(Thu) 21:34:08 |
投稿者 | : 松田聖子 [ID-tpHh18RP] |
> セッテイングが濃いと死にますか?それともプラグコードに原因ありですか?だれか教えて ださいませ・・・
濃いと火花は飛びにくくなるでしょう!
しかしSJは同時点火で、片方は良いからコード若しくはキャブでしょう?
少しづつ範囲を絞って対処して下さい。
タイトル | : Re: プラグの・・・ |
記事No | : 5995 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/03(Thu) 20:58:36 |
投稿者 | : ピロリン [ID-S6ANZk6h] |
AMC48キャブ(BS2.3、MJ110、PJ137.5、SP115、リターン100をPJ130、リターン80にしてみました。そもそもセッティングが濃いですか?
タイトル | : Re: 情報提供をお願いします! |
記事No | : 5993 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/03(Thu) 03:05:11 |
投稿者 | : SJ組立て中 [ID-JV4oZ6bn] |
ポカリスエット様、情報提供有難うございます。
ドームの加工ということでしょうか?
早速、仕事の休みの日に電話してみます。
なんせ無知なものですから、もしドームの加工を依頼した際の
工賃の相場をご存知でしたら、教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: SJで NOVI46 のキャブセッティング |
記事No | : 5992 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/02(Wed) 21:17:22 |
投稿者 | : ノリオ [ID-EY1eB3Jq] |
素人質問ですみません
現地にいろいろな番数のパイロットジェット、メインジェットを用意して持っていこうと
思うのですが、どこのメーカーのものを購入すればいいのでしょうか?
NOVIのキャブに、ミクニやケイヒンでOKでしょうか?
タイトル | : Re: SJで NOVI46 のキャブセッティング |
記事No | : 5991 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/02(Wed) 21:09:29 |
投稿者 | : ノリオ [ID-EY1eB3Jq] |
早速のアドバイスありがとうございます!!。
参考にさせていただきます。
やはり僕のメインジェット125は大きいですね・・
タイトル | : プラグの・・・ |
記事No | : 5990 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/02(Wed) 19:34:11 |
投稿者 | : ピロリン [ID-lPJOj/rD] |
SJ700で7ミリストローカークランク、81ミリピストン、AMC48キャブ(BS2.3、MJ110、PJ137.5、SP115、リターン100)、チャンバー仕様でキャブセッティング中なのですがブラグが片方ばっか死んでしまいます。新品取り付けると吹け上がりますが一時乗ると片肺状態のなります。これはなぜだとおもいますか?
プラグを見ると黒いのでセッティングは濃いと思うのですがプラグが死んでしまうのはなぜですか?
セッテイングが濃いと死にますか?それともプラグコードに原因ありですか?だれか教えてくださいませ・・・
タイトル | : Re: SJで NOVI46 のキャブセッティング |
記事No | : 5989 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/07/02(Wed) 18:41:34 |
投稿者 | : SJ [ID-YCQZ/uyZ] |
私もNOVI48ですがB2.3 P130〜135 M105〜110 SP115、リターン40〜60ぐらいでセットでていました。参考にしてください。これで全然走らなければ他の場所が悪いのでは?
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