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タイトル | : Re.Re. C型エンジン乗せ代え後 |
記事No | : 6252 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/03/04(Tue) 07:27:50 |
投稿者 | : まめきち [ID-CfV146ZJ] |
みなさんほんとうにありがとうございます。皆さんがおっしゃられていることはほとんど試していますがノイズさんの燃料ホースの取り回しのことでクランクの下のことですが負圧のことでしょうか?キャブへの取り回しは間違いなく取り付けています。キャブ等OHしてつまりはないですね。プラグの発火、燃料もきてるし、液だれもなく、クラキングもOK,です、セルを回しすぎたときはガス抜きもしています。点火時期も基準値、気になることがあればA型の電装BOX内の配線を加工しなければいけないということを聞きましたがそれが原因でしょうか?悩んでいます。