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| タイトル | ： X-2 750エンジン ピストン交換について |
| 記事No | ： 7352 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/05/12(Sat) 21:41:23 |
| 投稿者 | ： XX22 [ID-7TfsGVpK] |
いつも大変参考にさせていただいております。
先日、私の旧X-2（エンジンは750ccに換装）のエンジン音に違和感を感じ、
ヘッドを開けると、片方のピストンに欠けが見られました。
幸いシリンダーはほぼ無傷でした。
ピストン交換が必要なのですが、以下質問があります。
1．カワサキのHPでパーツリストを見たのですが、ピストンには「ピストン(エンジン)，STD 」、「ピストン(エンジンエルエル)，O/S 1.00 」、「ピストン(エンジンエ)，O/S 0.50 」とあるのですが、どれを使うべきでしょうか？
2．ピストン交換と同時に交換した方がよいものはありますでしょうか？ (ガスケット以外で)
3．X-2はエンジンルームが非常に狭いのですが、エンジン全体をエンジンルーム外へ取 り出さずにピストン交換はできますでしょうか？
サービスマニュアルを見ると取り出さずに交換しているのですが。。。
どうぞ、ご教示の程、よろしくお願いいたします。