タイトル	： Re: 15Ｆの事で！
記事No	： 7427 [関連記事]
投稿日	： 2012/09/26(Wed) 16:59:12
投稿者	： えびーす [ID-Aeys0Ckz]

> ＩＷＣＳ様
> お世話になります。
> リークダウンテストとは、どうゆう事をするのですか？素人質問で、すみませんが　宜しくお願いします。空気中に含まれてる塩分を吸い込んでいると思うと不安でした。


リークダウンほど正確ではありませんが、
セルを回して各気筒の圧縮を測ってみてはいかがでしょうか？
＊リークダウンも圧縮を測る方法です

プラグ穴から圧縮を測定する計測器が市販されています。
＊プラグ穴径確認のこと

錆がバルブの当たり面に影響を及ぼす、または当たり面に磨耗などあれば
圧縮比がメーカー規定値と大きく差が出ると思います。

圧縮が規定値にあれば、基本的にＯＨは必要なしのはずです。

レジャーなど遊びで乗るなら、
アイドル回転のバラツキ、パワー不足など症状が出ていなければ
基本的にシリンダーヘッドのＯＨは不要かと思いますが、、、？？

バルブの錆の有無を確認するで有れば、ＩＮポートとＥＸポートから
覗けば良いのでは？

あとは自己責任でＯＨ必要性の判断をして頂くか
信頼できるショップに確認してください。


ＰＳ　最後はちょっと無責任な意見になり申し訳ありません。

★ - 15Ｆの事で！ - さんま [ID-t9y8JshR] 09/17-19:02 No.7420
    └  Re: 15Ｆの事で！ - IWCS [ID-4.pmZNcd] 09/17-20:28 No.7421
      └  Re: 15Ｆの事で！ - さんま [ID-t9y8JshR] 09/17-21:02 No.7422
        └  Re: 15Ｆの事で！ - えびーす [ID-Aeys0Ckz] 09/26-16:59 No.7427
          └  Re: 15Ｆの事で！ - いわし [ID-UO2wMd6w] 09/27-21:19 No.7428
          └  Re: 15Ｆの事で！ - さんま [ID-t9y8JshR] 09/27-21:42 No.7429