タイトル	： Re: ダイアフラム室内容積？
記事No	： 892 [関連記事]
投稿日	： 2005/08/30(Tue) 12:42:34
投稿者	： 京とうふ [ID-0IO4YiND]

> 計算方式の解説をお願いできませんか。3.14が円周率であることしか分かりません。私は750sxiですが、46NOVIシングルキャブに2.3シート、MJ145、PJ120、です。これって、どうなんでしょうか。

�@MJ145ということは、穴の大きさが直径1.45ｍｍ。この穴の面積を求めて。
�APJ120ということは、穴の大きさが直径1.2ｍｍ。この穴の面積を求めて。
�B2.3シートということは、穴の大きさが直径2.3ｍｍ。この穴の面積を求めて。

�Bから燃料が入ってきて、「�@+�A+スクリューの開いた分」　の穴からエンジンに出て行きます。
だから、「�@+�A+スクリューの開いた分」よりも�Bの方が小さいといくらジェットを大きくしてもエンジンに行く燃料は増えないでしょうという計算式です。
実際にはポンプの圧力とかも関係してくるんでしょうけど目安にはなります。

じゃあ、最初からバルブシート（ＢＳ）を大きめのにしておけば？という疑問が・・・（笑）
バネもゆるくしておけば？という疑問が・・・（笑）
このあたりはレスポンスに関係してくると思います。

ＩＷＣＳさん、これで合ってますか？

★ - キャブのセッティング - マッチ [ID-anYC63Te] 07/20-14:05 No.873
    └  Re: キャブのセッティング - ＩＷＣＳ [ID-7aQnLkP1] 07/21-00:24 No.874
      └  Re: キャブのセッティング - マッチ [ID-anYC63Te] 07/22-07:32 No.875
        └  Re: キャブのセッティング - ＩＷＣＳ [ID-MXz9yQ3f] 07/22-22:12 No.876
          └  Re: キャブのセッティング - マッチ [ID-anYC63Te] 07/22-22:33 No.877
          └  ダイアフラム室内容積？ - ひでき [ID-M3pLhK1Q] 08/30-08:38 No.890
            └  Re: ダイアフラム室内容積？ - 京とうふ [ID-0IO4YiND] 08/30-12:42 No.892
              └  なるほど - ひでき [ID-M3pLhK1Q] 08/30-21:32 No.893