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タイトル | : Re: 横槍すいません |
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投稿日 | : 2005/11/03(Thu) 19:02:53 |
投稿者 | : papajet [ID-PTsFWKt7] |
URL | : http://www.ibg.co.jp/ |
S/D(787)マニュアルでは最小 0.10 最大0.12 磨耗限度0.20
(947DI)最小0.12 最大 適用外 磨耗限度 0.20 と有ります
因みに私は最大以上限界以下のクリアランスです,X2TZさん参考にして下さい。
冬でものるぞうさん、JETではプラトー経験がないのですが
レース用KARTエンジンではプラトー使った事が有ります
ナラシ時間も少なく美味しい所がロングライフだった事は確実ですが
my宗教に背くと思いシリンダー壁は違う方向に進みました(笑)