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タイトル | : Re: ’98 XP−L電気系トラブル? |
記事No | : 4401 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/10(Sat) 22:10:13 |
投稿者 | : FUJI [ID-EL4oW4oi] |
> レス遅くなってすみません。
> バッテリーターミナルをネジ式に戻して、接点を磨いて復活剤を散布して試した
> ところ、たまに吹け上がったりもするのですが、症状が改善されませんでした。
> (バッテリーは借り物で新品ではありませんが・・・)
> その後、近県のSAEDOO正規代理店に問い合わせたところキャブ内の燃料フィルタ・> [の詰まりの可能性があるとのことでした。本日、キャブをばらしてO/Hしてみたところ
> たしかにフィルター真っ黒になっておりました。注文したガスケットが届けば月曜日
> に組んで点検予定です。また、報告します!
>
> >ロートさん
> バッテリーなのですが中古購入時についていたYAMAHAのJET用バッテリーです。
> メンテフリーではなく液注入式です。おそらくオークションで¥4000前後で
> 売られているものと同じです。
> 余談ですが、以前、車屋さんから聞いた話でバッテリーは当り外れが大きい
> そうで、同じメーカーでも2,3年でダメになるものもあれば5,6年経っても
> 平気な物もあるそうです。後は使用方法にも左右されると言ってました。
自分のバッテリーはヤフオク安物ですが、FX700と720GTIで使いまわし使用で4年持ってます。
当たりだったのかも知れないですが、乗ってる時期が長いのと乗っても乗らなくても月に1回は充電してるのでそれがいいのかもしれませんね〜