タイトル	： Re: GTX-SCにインタークーラー装着
記事No	： 4683 [関連記事]
投稿日	： 2008/10/08(Wed) 02:51:31
投稿者	： MYU [ID-K100Jw6J]

４ストは改造したこと無いのですが....

私なりの意見なので良ければ参考にしてください

まず改造の手本ですが２１５や２５５のエンジンを手本にすれば良いと思います
ＩＣについてはリーバのＨＰに取り付け要領書があったと思います（２１５ですが）
ウォーターラインは２１５を基本にリーバ仕様にすれば間違い無いと思います
又、ＳＣですがギヤが17Ｔから16Ｔに変更になって加給圧を上げています
その他の手本ですがＥＡＳＹＲＩＤＥＲのＡ　ＫＩＴを見てください
油圧のアップや回転数の上昇に伴いバルブスプリングのセット圧アップなど
改造すると、ここが壊れますと言っているようなものだと思います
ですので改造の際は上記内容プラスその他の強化パーツ等よく吟味の上行なう事が
必要と思います

燃調の件ですが燃圧を上げると噴射時間は変わらないので全域で濃くなります
大容量のインジェクターでも同じですので全域では合いにくいと思います
少しくらい燃圧を上げる分には良いと思いますよ
（合うかどうかはやってみないとわかりませんが...）
レギュレーターですがＫＩＴのＥＣＵにあわして変更しているにではないでしょうか？
最近ではインジェクターとセットのようですし...
ようは求める噴射量の調整だと思いますよ

最後ですが...
４ストですので事前によく調べた上基本に逆らわず改造するのが近道だと思います

補足
そういえば初期型はバルブ廻りのトラブル（バルブの脱落等）多かった気がします
使用時間によっては点検、交換が必要かもしれません...

★ - GTX-SCにインタークーラー装着 - 修理屋廃業 [ID-JtPPiaCv] 10/07-23:27 No.4682
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