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タイトル | : Re: 05年RXT SC |
記事No | : 5173 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/03(Fri) 09:26:01 |
投稿者 | : teke [ID-L21WDNoG] |
> >tekeさん
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> 仲間に05モデルRXTが3台中いる中で2台バルブ折れで、おシャカにしてました。
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> 03、04の185GTXLTDは2台いますが未だに折れてません。
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> やはり185用のバルブでは215の熱量に耐えられないという事ですかね。
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> 06から改善されてるようですが、05をバルブ交換する部品、工賃(30万くらい?)
> を考えると、今のうちに船を売って新艇を買われた方がいいですね。
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> 05RXT(アップルグリーン)は歴代RXTの中で一番人気の色なんですけどね。
販売台数が多いディーラーから聞いてもらったところ、全国的にバルブ折れのトラブルが当時出ていたようですよ。
06以降のバルブ(品番が変わっているので純正を頼んでも強化されたもの?)が使えるようですので折れる前に変更すれば大丈夫だと思います。(まだ試したことがないので耐久性はわからないですが・・・)
バルブスプリングは変更されていないので、バルブ自体が熱量に耐えられないのだと思います。
工賃はパーツ代別で15万位じゃないでしょうか。
壊れる前に売るかバルブを変えて大事に乗り続けるか、そこそろ考えたほうがいい年式ですね。