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タイトル | : Re: 787エンジン譲ってください! |
記事No | : 5607 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/06/03(Tue) 22:06:24 |
投稿者 | : 京とうふ [ID-g4YxlLdt] |
> オイルを吸引機で抜き取り、セルを回し
> オイルが噴出しなくなるまでまわし、トライしましたが×
吸引機で抜き取りとのことですが、どこからどうやって抜いたのですか?(単に興味本位です)
また、オイルが噴出しなくなるまでセルを回されたのだとは思いますが、そのとき、プラグ穴を指かウエス等で、そこそこの力で押えてましたか?単にセルを回すだけだと、底に残ったオイルや水は出てこないです。
>
> プラグはずせば普通に回りますがプラグを付けると
> セルの力不足でまったく回りきれず、
クランクケース内にオイルが溜まってると回りにくいです。
> 完全にクランクケース内部の問題でしょうね?
ひでKINGさんのいう、>あと、必殺技で、1本だけプラグをさしてエンジン掛けちゃいましょう
これで、ポロロンと掛かればかなりの希望が出ますね。
それで掛かったときは、プラグを刺してない穴から、オイルとか飛び出てきそう。
そうなればしめたものですね。
交互に綺麗にしていけばうまくいくかも。