メーカー別非公式掲示板
スタイル別掲示板



トランスポーター掲示板
[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

タイトルRe: 故障知らず
記事No: 258 [関連記事]
投稿日: 2005/08/02(Tue) 19:39:57
投稿者Hama211 [ID-SOtk1vom]

ご返信ありがとうございます

> オルタについては日本のStop&Go環境では、定期交換品でしょうね。

> 燃料ポンプについては燃圧である程度の寿命チェックができるようです。
燃料ポンプは突然きました 走っている途中にいきなりふけなくなり
5分もたたないうちにエンジンがからなくなりました
初爆があったので、キャブか、ポンプということになってポンプから替えてみたら
正解でした 20000円くらいでした

> セルについてはそんなに弱いとは思えませんので、バッテリー弱った時に壊れたのかな?
セルは定番のブラシ磨耗でした
エンジンが熱を持つとセルが回らなくなり、コンコンつついてやると
回りだす ブラシセットが3500円でした

> ハブベアリングについては、リムが深いorスペーサー入れてません?
ベアリングはシャーシャー音がしてたので
又友達が新品を持っていたのでタバコと交換しました

> キーシリンダーは良くわかりません。
これも突然だったんですが、キーが回らなくなりました???
この部品は高そうだったので、シリンダーの出っ張りを削って
シリンダーごと回すようにしています
防犯対策をせねば・・・

こんな感じですごしています

> もちろん予防保守はしていますけど。
どのような予防対策をされていますか??

- 関連一覧ツリー (★ をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 返信フォーム (この記事に返信する場合は下記フォームから投稿して下さい)
      * 不必要な引用部分は適当に削除してください。 (掲示板の見やすさ、軽減を考慮してお願いします)
      * 誤解を招きやすい言葉使いは避けましょう。 (不特定多数の方が閲覧しています 思いやりを大切に!)
      * おなまえはハンドルネームとしてある程度個人を特定できる常識的な物でお願いします

おなまえ ※必須 利用規約に反しているものは制限されます
Eメール 公開または未記入   非公開( Webメール利用 )
タイトル ※必須 具体的に内容がわかるように! sage
URL
メッセージ ※必須 手動改行 強制改行 図表モード
画像File (←80kB程度まで)
暗証キー ※必須 (英数字で8文字以内)
プレビュー   

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 暗証キー