タイトル	： 回答!！
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投稿日	： 2004/11/19(Fri) 03:54:16
投稿者	： DI乗り [ID-ycpN.Ycn]

では、細かく説明いたします。
まず、純正のメスカプラーを取り外します。裏側のプラスチックの出っ張りを押しながら回せば外れます。純正の配線は使用しないので、防水加工を施し、邪魔にならない所へ固定しておきます。
次に、７ピンメスを取り付ける穴あけ作業に移ります。メスを純正を外した穴へ差し込んで、左右を固定する穴の所にマーカー等で印を付けておきます。後は、ドリルで新規の穴を開けるだけです。錆止めに塗装はしておきましょう。
配線を引く作業に移ります。左右どちらからでもいいですが、後から見て、右側のテールレンズを外し（ねじ２本）、右ウインカー・ブレーキ・車幅灯・バックの配線を探します。テスターで探せばすぐに分かります。（色分けされていて覚えていればよかったのですが、忘れました）逆のテールレンズからは、左ウインカーの配線を探します。後は、アースのみです。
それらの配線を７ピンメスの取り付け穴（裏側）へ取り付けるのですが、トレーラー側と合わさなければいけないので、ひとつひとつどれがどれかを探りながら取り付けました。全てが正常に点灯するのを確認すれば、防水してメスを固定して終了です。
あくまでも、私の場合ですので、他に良い方法があるかもしれませんが、一例として捉えていただきますようにお願いします。また、何かありましたら質問下さい。出来るだけ頑張って回答します。では…

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