タイトル	： Re: FX-140
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投稿日	： 2009/02/12(Thu) 07:45:06
投稿者	： SJ [ID-V1XFglYy]

FX-140で100キロは凄いですよ。でも、間違えないのですよね〜？
整備は、とりあえずバルブ＆カムのシム調整ですよね。結構はじめからシム調整がくるっている事ありますよ。自分でしたら、クランクのメタル調整、カムのヤケ、ゆがみを見る。オイルが減るようでしたら、オイル上がりまたは、オイル下がりしているのか調べてピストンリンクまたは、バルブのパッキンを交換します。（バルブからの圧縮もれもついでに調べます）結局エンジンオーバーホールになりますか。

★ - FX-140 - shimo [ID-jFVZepv0] 02/06-21:45 No.5753
    └  Re: FX-140 - yone [ID-XcBcV4p6] 02/06-22:28 No.5754
      └  Re: FX-140 - shimo [ID-Xzir.Wdm] 02/08-02:26 No.5755
        └  Re: FX-140 - 修理屋廃業 [ID-NKf9S3hA] 02/08-13:45 No.5756
          └  Re: FX-140 - SJ [ID-V1XFglYy] 02/09-08:08 No.5761
            └  Re: FX-140 - 修理屋廃業 [ID-NKf9S3hA] 02/11-14:55 No.5762
              └  Re: FX-140 - yone [ID-XcBcV4p6] 02/11-16:42 No.5764
                └  Re: FX-140 - shimo [ID-/cT6xkJx] 02/11-20:25 No.5765
                  └  Re: FX-140 - SJ [ID-V1XFglYy] 02/12-07:45 No.5767