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タイトル | : Re: 1200GPRの不調 |
記事No | : 5768 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/02/13(Fri) 19:23:58 |
投稿者 | : スペースギア [ID-c0bOi.fZ] |
> > > 中速から高速が正常の条件ならば
> > > 加速ポンプのノズルの塩詰まりと思いますよ。加速ポンプを交換してもノズル詰まりがあれば改善されません。今一度キャブを取り外して加速ポンプノズルをギターの弦かピアノ線でゴシゴシしてみてください。それか私ならPJジェットを100番に交換します。
> > 早速回答有難う御座います。
> > コンプレッションの方は測定しましたが問題無かったです、後、加速ポンプは燃料を送りながら見たところノズルからいきよい良く燃料は出ていました。
> > 加速ポンプを取り付ける際に調整を直ぐに全開になるように調整しているのがいけないのでしょうか?それと多分関係ないとは思うのですが購入時からエアクリーナーの先に付いているはずの消音ボックスと丸い玉のような物も付いておりません。
>
> 加速ポンプは早めに調整すると意味がありません(ポンプが戻りきれない)初期状態が一番いいと思います。焼玉現象が出てるので(アイドルが勝手に上がる)インマニのガスケット新品にされてはどうでしょうか?
ご指導有難う御座います。
インマニマニのガスケットは新品に交換しました。
初期状態がどの位なのか解らないのですが(整備マニュアルに載っていない為)スロットルをどの位の時に加速ポンプが全開になるように調整するのが良いのでしょうか?