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タイトル： Re: エンジンがかかっているときの電圧
記事No： 6243 [関連記事]
投稿日： 2010/08/02(Mon) 18:35:38
投稿者： ひで [ID-Yt/PONtb]

ジェネレーターのライティングコイルを交換しました。
電装ボックス内でコイルの交流電圧を計ると、アイドリングで11Ｖくらい、ちょっとふかすと30Ｖくらいまであがるようになりました。
レギュレーターのほうはバッテリー端子で12.5Ｖから変化ありません。

ヤマハのお客様センターに電話するとレギュレーター出力電圧は14.3〜15.3Ｖと教えられました。
部品を購入したお店に問い合わせすると、こちらでもヤマハのほうに問い合わせしてくれ(業者向けの窓口だそうです)、
クランキング　6.4Ｖ
2000rpm 12.6V
3500rpm 12.5V
これ以上出ていればレギュレーターは一応正常とのこと。

レギュレーターは新品を使用しています。
念のためアースも増設しました。

なんとなく腑に落ちないのですが一応正常の範囲にはなりました。
これでバッテリーが上がらなければＯＫなのですが、皆さんのＪＥＴはエンジンかかってるときに何ボルトくらい出てますか？
参考までのお聞かせください。
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