タイトル	： Re: 700係エンジンの電気関係について教えてください。
記事No	： 6647 [関連記事]
投稿日	： 2011/10/12(Wed) 18:43:54
投稿者	： SS [ID-jA/w4fSW]

ロッケンローラーさん、追記が来ているのに気が付きませんでした・・・すみません。

61Xと62Tではクランクケース(INマニ側)の形状確かにが違いますよね。

あと、ここに書いているついでにもう一つ教えて欲しいことがあります。

電気関係のチューニングのなかで、スパークの点火時期を少し早くする(進角と言うんでしょうか?)方法があると思うのですが、この方法によって得られるメリットとはどんなものなのでしょうか?。

ヤマハの700係エンジンはステーターを少し回転させればいいと思うのですが、カワサキの750エンジンなどにはアドバンスプレートを取り付けて点火時期を少し早くしたりしますよね。

ロッケンローラーさんや他の方でも構いませんので、ご存知の方がいましたら是非教えてください。

宜しく御願いします。

★ - 700係エンジンの電気関係について教えてく.. - SS [ID-jA/w4fSW] 10/06-09:46 No.6643
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