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| タイトル | ： FX700 SJ 144ポンプ換装→エンジン回転不調 |
| 記事No | ： 6748 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/09/04(Tue) 10:29:29 |
| 投稿者 | ： [ID-IHGTpa2k] |
お世話になります。
早速ですが、小生のＦＸ７００ １２０ｍｍポンプをＳＪ７００ １４４ｍｍに
換装しました。
オークションでＳＪ７００ １４４ポンプ一式にスキャットのペラ付で購入しました。
ＳＪ７００でエンジンを７６０ｃｃで使用し、ペラのピッチは忘れたしまった事で
ペラの刻印表示を見てもスキャットのメーカー名はあるものの、ピッチの表示が
無いのです。
後で適合するＳＯＬＡＳのペラを買えばいいなと思いながら、まずは、オークションで
入手したものを一度換装し、走行試験をしました。
しかし、ペラが合っていないのか、陸の上でペラポンプの冷却水取入口から水道水を
流した時、流していない時ともにエンジンはブンブン回りますが、
海に浮かべて走ろうとすると。エンジン音がグゥゥな感じで回転が少しあがるだけで
アクセル全開でも回転はあがらずグゥゥのまま、何かもたついている感じです。
水がエンジンに侵入してしまった時の様なドゥブドゥブ音とは異なる様に聞こえます。
ペラを新しく購入するのは高いので、購入は一時保留にしていますが、今回の現象を
体験した方がいましたら、直し方、調整の仕方などをアドバイス頂ければ幸いです。
また、以下の示します小生の自艇仕様でＳＯＬＡＳペラのおすすめがあれば、
アドバイス頂ければ幸いです。
＜自艇仕様＞
ヤマハ ＭＪ−７００ＦＸ
エンジン：ヘッド純正、シリンダー純正、腰下純正
エンジンマウントは新品に交換しています。
シリンダーはキャブ側の前の太いところから細いところの境界あたりで
原因不明ですが、一度ヒビが入っていたので交換済みです。
また、キャブやシリンダー、クランクケースの継ぎ目からの水が
入っていないかを確認するため、キャブのバタフライよりやや下まで、
少しずつ船内を水浸しにしてエンジンを回しましたが、陸ではエンジン
のブンブンと元気よく回ります。
エンジン停止直後にプラグを外して確認すると、プラグに水滴の付着は
なく、多量のススの付着は見られず、やや湿った感じの黒茶色になって
います。
その後、ヘッドを外してみましたが、水滴の付着はなく、多量のススの
付着は見られず、やや湿った感じの黒茶色になっています。
吸気系統：リードバルブ純正、シングルキャブ本体純正、エレメント純正
尚、キャブのＭＪ：１５０、ＰＪ：１２０、
スプリング９５ｇ、ニードルシート：２．０
スクリューセット：ＨＩ＝１．５回転、ＬＯＷ＝１．５回転
オーバーホール済み(MIKUNIの補修キット使用)
排気系統：ファクトリーチャンバー、Ｂパイプ
冷却系統：ポンプケースから２ライン取り（水漏れは無い模様です）
推進系統：SJ700 144ポンプ一式にスキャットペラ付を換装
尚、ペラのシャフトはSJと長さが異なるのでFXのものを使っています。
(SJ700でエンジンを760ccで使用、ペラピッチ不明。オークション購入品)