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タイトル | : Re: GP800エンジントラブル |
記事No | : 6808 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/07/25(Thu) 10:53:25 |
投稿者 | : なおちゃん [ID-Mxh5HvM0] |
こんにちは。
ディーゼリング(焼きたまエンジン)ですね。
キャブレターの調整不良や燃焼室カーボン蓄積による異常発火、
二次エアーの吸い込みが原因とされてます。
キャブレターオーバーホール、
ピストンヘッド・シリンダーヘッドの点検をお奨めします。
> GP800になりますが、数年前からおいていたものを先日エンジンをかけたところ、エンジンがストップしなくなってしまいました。エンジンをかけ少し吹かしストップしようとしたら切れなく、コードを外しても切れず、プラグコードを外しても切れず燃料をストップして止まりました。何が原因でしょうか?宜しくお願いします。