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アッパーアームの両端に付いてるグリスニップル、潰しちゃいました！
ブッシュを交換するために全部バラしたのですが、グリスを詰め込んで大きなナットを締めこんでいったら、グリスの逃げ場なくなりニップルが潰れてしまいました。
これなら大きなナットを締めこんで、不要なグリスが抜けた後に、ネジで塞ぐほうがいいような気がします。
もしくはSotaさんの４月の物語にあるように、シャフトにグリスが通る溝を付けるべきですね。
アッパーアームの構造が分からないのですが、アームを固定する大きなナットを締めこむと、アームの動きがもの凄く悪くなります。
大きなナットの先端にネジが切ってあって、アームにメスネジが切ってあるようなので、締めこむと動きが悪くなりますよね。？？？
ブレーキングで沈み込んだときに、ネジ式なのでキャスターが立ってカーブを曲がりやすくなる なんて構造じゃないですよね？
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