タイトル	： Re: カワサキ650,750電装の違い
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投稿日	： 2009/10/06(Tue) 21:10:38
投稿者	： [ID-0eKnzwbJ]

> 私個人的にはリビルトクランクはお勧めしません。自分がハズレ引いてるだけかもしれませんが良い思いした事ありません。
> 動けば良いなら中古エンジンを購入しお手持ちのパーツと組み合わせる等した後不要パーツを売却すれば半分ぐらいは返ってくるかもしれませんね。
ご回答有難うございます。新参Ｘ-2乗りさんの言う事はごもっともだと思います。
中古エンジンを探す事も考えてみます。話がずれてしまいますが、Ｘ2の650エンジン
を乗せる場合は、ｊｓ750エンジン電装系は使えますか？650の電装を購入しないとだめですか？何度も質問ばかりですみませんが、教えてください。

★ - クランク650,750 - アクア [ID-0eKnzwbJ] 10/05-12:04 No.11673
    └  Re: クランク650,750 - X爺 [ID-ElDCOozZ] 10/05-21:06 No.11675
      └  Re: クランク650,750 - アクア [ID-0eKnzwbJ] 10/06-08:18 No.11677
        └  Re: クランク650,750 - 新参X-2乗り [ID-TC2hlBIn] 10/06-11:24 No.11678
          └  Re: クランク650,750 - アクア [ID-0eKnzwbJ] 10/06-14:23 No.11679
            └  Re: クランク650,750 - 新参X-2乗り [ID-TC2hlBIn] 10/06-18:14 No.11680
              └  Re: カワサキ650,750電装の違い - アクア [ID-0eKnzwbJ] 10/06-21:10 No.11681
                └  Re: カワサキ650,750電装の違い - 新参X-2乗り [ID-TC2hlBIn] 10/07-13:17 No.11682
                  └  Re: カワサキ650,750電装の違い - アクア [ID-0eKnzwbJ] 10/07-15:03 No.11683
                    └  Re: カワサキ650,750電装の違い - 新参X-2乗り [ID-TC2hlBIn] 10/08-12:21 No.11684
                      └  Re: カワサキ650,750電装の違い - アクア [ID-0eKnzwbJ] 10/08-15:50 No.11685