タイトル	： Re: JS550-Bのキャブについて
記事No	： 7080 [関連記事]
投稿日	： 2010/10/29(Fri) 11:15:22
投稿者	： なおちゃん [ID-vcvTMufY]

こんにちは。
キャブレターオーバーホール時には、
構成部品ダイヤフラム
（特に透明のペラペラなもの）
取り付けの順序が解りづらい場合があります。
５５０型の修理書（Ｃ型以外のもの）があるとベストと思われます。

キャブレターの横向きですが、（サイドドラフト）
立型より空気抵抗が少ないので
吸入効率はＵＰすると思われます。
キャブレターの上下の向きを
どちらかにすると、燃料がジャジャ漏れになると
聞いたことがあります。（どなかたフォローお願いします）

デメリットとしては、
転倒時において
エンジンルームが浸水した場合。
キャブレター吸入口が、立て型に比べ近いため、
水を吸い込みやすいと思われます。
エンジンが水を吸い込む事によって
エンジンストールや、他のトラブルを起こしかねません。

ご参考までに。

★ - JS550-Bのキャブについて - 熊 [ID-Zgsf7f.d] 10/27-18:56 No.7077
    └  Re: JS550-Bのキャブについて - 修理屋廃業 [ID-UT4W1cYJ] 10/27-21:52 No.7078
    └  Re: JS550-Bのキャブについて - 熊 [ID-cAAORwK1] 10/28-10:48 No.7079
      └  Re: JS550-Bのキャブについて - なおちゃん [ID-vcvTMufY] 10/29-11:15 No.7080
        └  Re: JS550-Bのキャブについて - 熊 [ID-.lTL.Hsm] 10/30-18:20 No.7081
          └  Re: JS550-Bのキャブについて - なおちゃん [ID-gBeBGmZF] 11/01-10:35 No.7082
            └  エンジンベット - 熊 [ID-cAAORwK1] 11/11-10:54 No.7087
              └  Re: エンジンベット - なおちゃん [ID-Pl439v2o] 11/15-13:25 No.7088
                └  エンジンベットの写真 - 熊 [ID-SCon64gj] 11/24-18:50 No.7090
                  └  Re: エンジンベットの写真 - なおちゃん [ID-MLHoL2FR] 11/26-15:45 No.7091
                  └  Re: エンジンベットの写真 - IWCS [ID-9Sf9d50Y] 12/03-17:10 No.7111