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タイトル | : 水没からの復帰について |
記事No | : 7570 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/26(Tue) 13:47:14 |
投稿者 | : ひらぽん [ID-p03.PwPc] |
はじめまして。750sxiに乗るひらぽんです。
先日ジェットに行った際、上記sxiを係留させてて気付いたら水没してた次第です。
その場でプラグを外し、エンジン内の水抜きをおこない、水が抜けてからエンジン始動。その後数十分乗ってその日は終了。
翌日陸上でエンジン始動し、キャブから直接オイルを垂らし、クランク内の防錆処理(の積もり・・・)吹け上がり問題無し
翌々日も陸上でエンジン始動し、またまたキャブから直接オイルを垂らし、クランク内の防錆処理(の積もり・・・)吹け上がり問題無し
そして翌々々日は突如としてエンジン掛からなくなりました。。。
確認したところプラグから火が飛んでませんでした。
こうなるとトラブルシューティングしか無いのですが、ピックアップ側なのか?点火系なのか?辛うじてヤマハ用のコイルはあるのでコイルの検証は出来ると思うのですが、その他CDIやピックアップの予備は無くどうやって検証すればいいのやら?途方に暮れてます。
しかし数日間きちんと動いてたのに突如として火が飛ばなくなる・・・根本的に機器の故障でなく、配線の導通不良なのか?電源BOX分解する事数回。クランクカバー外しても特に水没した感じも無かったし、はてさてどこが悪いのやら???
どなたかお知恵拝借できませんでしょうか?よろしくお願いします。