メーカー別非公式掲示板
スタイル別掲示板



ヤマハ非公式掲示板
[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

タイトルMJ700TLの冷却経路について
記事No: 6273 [関連記事]
投稿日: 2010/08/07(Sat) 22:39:49
投稿者peace [ID-rOFwIfbk]

はじめて投稿させていただきます。

先日、友人からMJ700TLを譲ってもらい、免許も取得したので、お盆に海で遊ぼうと思っています。
素人なので、質問させてください。
(バイクの知識はかなりありますが、ジェットは完全に素人です)

エンジンはひとまずチョークを引いてセルを数秒回せばかかります。
空ぶかしの吹け上がりなども普通です。

陸上でエンジンをかけたまま各所の点検をしたいと思い、この掲示板2008年に投稿されていた650TLの項目を参考にして、水道水を繋ぐ箇所にニップルを付け、ホースを接続し、エンジンをかけてから水を流していました。

ですが、冷却水の出口がどこなのかがイマイチよくわかりません。

免許の実技講習で乗ったヤマハのジェット(型はわかりませんがけっこう新しい)は、ハル左側に検水口?というのがあり、そこから出てくる泡を確認できれば冷却水の流れはOKという感じで教えられました。

700TLは水を出したまま空ぶかしをすると、後方(どこかよくわかりませんが)に水しぶきが飛んでいますが、これで普通なんでしょうか?

また、エンジンをかけて水を流すと、水を流していない状態と比べて、アイドリングの回転が少しだけ落ちるような感じです。これはウォーターポンプに負荷がかかるからなんでしょうか?

素人質問で恐縮ですが、どなたかご教授いただければと思います。
よろしくお願いします。

- 関連一覧ツリー (★ をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 返信フォーム (この記事に返信する場合は下記フォームから投稿して下さい)
      * 不必要な引用部分は適当に削除してください。 (掲示板の見やすさ、軽減を考慮してお願いします)
      * 誤解を招きやすい言葉使いは避けましょう。 (不特定多数の方が閲覧しています 思いやりを大切に!)
      * おなまえはハンドルネームとしてある程度個人を特定できる常識的な物でお願いします

おなまえ ※必須 利用規約に反しているものは制限されます
Eメール 公開または未記入   非公開( Webメール利用 )
タイトル ※必須 具体的に内容がわかるように! sage
URL
メッセージ ※必須 手動改行 強制改行 図表モード
画像File (←80kB程度まで)
暗証キー ※必須 (英数字で8文字以内)
プレビュー   

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 暗証キー