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タイトルRe: MJ700TLの冷却経路について
記事No: 6280 [関連記事]
投稿日: 2010/08/10(Tue) 10:24:11
投稿者なおちゃん [ID-N0psYoKb]

こんにちは。
横からすみません。
同じ700CCエンジン SJですと検水ノズルは装着されています。
ヤマハパーツリスト→SJ→2003モデル→エキゾースト1→No20
と各ホース・ノズル他でDIY可能と思われます。
TLとSJでは、JETポンプユニット取水ニップル部品は同じ物を使用していました。
検水取水によりオーバーヒートの可能性は極めて低いと思われますが、
自己責任下においてDIYをお楽しみください。

http://parts.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp

流水するとアイドル回転が変化するのは
マフラー冷却のため、
マフラー内に冷却水を通し、排気抵抗が増える為と思われます。
特にウォーターボックス部(TLでは船体前側の四角い箱)
一度水中排気させて防音効果を増大している様です。

> はじめまして うちは650TLですが、昔の船は検水口はついてないみたいです。 後のVNやRAから検水口付きになったのではと思います。 後ろのマフラーから出てれば正常と思いますよ。 

> はじめまして うちは650TLですが、昔の船は検水口はついてないみたいです。 後のVNやRAから検水口付きになったのではと思います。 後ろのマフラーから出てれば正常と思いますよ。 

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