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タイトル | : Re: MJ700TLの冷却経路について |
記事No | : 6280 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/10(Tue) 10:24:11 |
投稿者 | : なおちゃん [ID-N0psYoKb] |
こんにちは。
横からすみません。
同じ700CCエンジン SJですと検水ノズルは装着されています。
ヤマハパーツリスト→SJ→2003モデル→エキゾースト1→No20
と各ホース・ノズル他でDIY可能と思われます。
TLとSJでは、JETポンプユニット取水ニップル部品は同じ物を使用していました。
検水取水によりオーバーヒートの可能性は極めて低いと思われますが、
自己責任下においてDIYをお楽しみください。
http://parts.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp
流水するとアイドル回転が変化するのは
マフラー冷却のため、
マフラー内に冷却水を通し、排気抵抗が増える為と思われます。
特にウォーターボックス部(TLでは船体前側の四角い箱)
一度水中排気させて防音効果を増大している様です。
> はじめまして うちは650TLですが、昔の船は検水口はついてないみたいです。 後のVNやRAから検水口付きになったのではと思います。 後ろのマフラーから出てれば正常と思いますよ。
> はじめまして うちは650TLですが、昔の船は検水口はついてないみたいです。 後のVNやRAから検水口付きになったのではと思います。 後ろのマフラーから出てれば正常と思いますよ。