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| タイトル | ： Re: ＨＯについて |
| 記事No | ： 6662 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/11/03(Thu) 08:51:57 |
| 投稿者 | ： 藍ヶ江 [ID-3WoydI1A] |
了解しました。
当方FX1100も所有していますので、比較でお話します。
FX1100に初めて乗った時は、大分ヤマハ特有の出足の悪さが解消されたなあと思いましたが、
1800の場合、電子制御スロットルの為、一瞬タイムラグを感じるものの、SC付きモデル並（あくまでも当方の個人的感想です）の立ち上がりで、ゼロからフルスロットルに開けると、バウが浮き上がる程です。
続いてコーナーからの立ち上がりですが、1100はやはりモタツキがあって、まあこんなものかなと言ったところですが、1800はSC付きには遠く及びませんが、今までのヤマハに比べれば格段に鋭い反応を見せてくれます。
乗り心地は、ナノエクセルを採用した事もあって1100と比べてさらに快適で波さばきも抜群です。
それから、最高速に関してはウルトラ250Xと競争しましたが、さほど離される事なくついていけます。
燃費に関しては、エンジンが大きくなっているので、1100に軍配があがるのは仕方ないですね。
総合では1100をほぼ全ての面で上回っていて、FX船体は1800の為に開発されたんじゃないかと思う程マッチングが良いです。
丸々ベタ褒めですいませんが、参考になればと思います。