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はじめまして、TAKAといいます。
1は走ると音がするんですか？停車中も音がするんですか？
変速は正常ですか？変速ショックは？
3はまず各部をグリスアップしてみたらどうでしょう？
ハンドルを切ってボキッとかバキッとか音がしたら
どこかのボールジョイントがやばいです。
段付き磨耗してるから該当部分を交換です。
ギーギーとかゴリゴリという音ならグリス切れです。
ギーギーはよくアッパーアームシャフトのグリス切れで音がしますよ。
ボールジョイントのブーツが派手に破れているならブーツを換えましょう。
2,4については具体的な状況を見ないとなんともいえないですが、
エンジンスタート時や絶えず白煙を吹くならオイル下がりでしょう。
バルブガイド磨耗やオイルシール不良でなります。
逆にオイル上がりはピストンのオイルリングが弱ってしまって起こります。
ピストン運動が激しくなるにつれて、つまりエンジン回転があがれば上がるほど
症状がひどくなる傾向です。toshiさんの場合はオイル上がりかな？
ただしやたら燃調が狂っていても白煙は出ますので何とも言えないところです。
キャブレターの状態はどうですか？純正ではなくホーリーキャブとか付いていたら要チェックです。
始動性は点火を強化したら格段に良くなりますよ。ポイントじゃあ火は弱いです。
▼toshiさん：
>▼Sotaさん：
>>toshiさん、はじめまして。
>>
>>シートはまだありますが、助手席はまだ交換してないので、純正を使ってます。
>>交換予定のシートもあるのですが、急ぐこともなかったし、シートレールの加工とかが面倒で放置状態です。
>>あまりお急ぎでなく、高価で買っていただけるのなら交換の準備をしますけど。（笑）
>>
>>いろいろな問題って何ですか？
>
>
>返信遅れました！！
>高価ですか！？（笑）
>できれば、安い方がうれしいですけどね（＾ｖ＾）
>
>
>いろいろな問題
>
>1.何ヵ月前からのミッション付近からのピーピー音（ヒャンヒャン音??）
>2.oil食ってる（一度９０mile出した時、アクセル緩めた時にミラー見たらマフラーから白煙バァー―――）普段走る分には白煙は出ない×
>3.Ｆ足回り異音…（ブーツ破れ等）
>4.やっぱこの時期はエンジンの掛かりが悪いですね（笑）なんせポイントなんで…
>
>こんなとこですかね。
>気にしなくてもいいかもしれませんが足がＭＵＳＴＡＮＧしかないもんで、、、
>
>
>自分で直せたらいいんですけどね、場所と知識がないもんで…
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