タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌→どうかね
記事No	： 332 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/27(Sun) 00:28:23
投稿者	： レンジャイ

カワサキ資本の出版社だから仕方ないけど、カワサキの肩を持ちすぎ！！

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌→どうかね
記事No	： 331 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/26(Sat) 23:17:38
投稿者	： BROSS

>> とかそういった建設的なご意見はございませんでしょうか？

いろいろ思うこと有りますよ〜

たとえばフリースタイル講座なんか現役のSFライダーなんかが出れば
もっと面白くなるんではないでしょうか？
ちゅ-やんはパイオニア的存在ですごいとは思いますが
やっぱり過去の人です、最近JETはじめた若い子は知らないのです。

あと外国の雑誌から引用している記事はやめたほうが良いのでは？

日本の雑誌なのに国内のレースの記事が外国のより少ないのはなぜ？

あと、冬でものるぞさんも書いてますが
改造申請の仕方やキャブセッティングなどについてもっと突っ込んだ内容の
記事などにすれば面白いと思います。

でもそういうｱﾝﾀﾞｰｸﾞﾗﾝﾄﾞ的な事には一切触れない編集方針なんでしょうね。

車の雑誌でも半分は広告なので広告が多いのは別によいと思います。
のこり半分の記事をもっとがんばって作ってもらいたいと思います。

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌→どうかね
記事No	： 329 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/26(Sat) 22:49:50
投稿者	： 冬でものるぞ

まあ批判は小生も多少ありますが
この業界には現在のところ唯一この雑誌しかない（？）のだから
どういう内容だったら１０００円出せるとか、こういう記事が読んでみたい
とかそういった建設的なご意見はございませんでしょうか？

とりあえずジェットを始めようとする人にとっては
ショップの広告ってのもかなり重要な内容なワケで・・
通販なんかの御買い特情報なんかも現役ライダーにとっては有益な
情報であることからして
広告が多いという内容も悪い面ばかりではない・・と

自分も今は全然買いません。立ち読みで終わらせてます。
要は買って家でじっくり読み返したい内容であればイイわけで
そういう内容にしてもらいたいものです。
さしあたってアフターマーケットのパーツインプレとか改造検査とかの
特集をやってくれるとおもしろいかなと思いますケド

長くなりましたがいかがでしょ

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 328 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/26(Sat) 21:12:04
投稿者	： 〜JetMan〜

> まず第一に内容があまりにも無さ過ぎです。
> あの程度の記事ならインターネットで調べるだけで書けますよ！
> と言うかそうやって書いてるんですかね？？？
> フリースタイル嫌いな割にはちゅ-やんをヨイショし過ぎで気分が悪い！
> 今月号は見ましたが高級車何台も持っててラジコンのレースで海外いく人の記事見ても
> 普通に働いてる庶民としてはムカツクだけで面白いともすごいとも思えない。
> 今の時代編集部宛のメールアドレスぐらい本に載せて欲しい。
> それと１０００円は高過ぎです！

＠＠　ほんと！ほんと！＠＠

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 321 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/23(Wed) 02:58:44
投稿者	： BROSS

皆さんに同感です。

私ももう四年ほど前から買わなくなり
最近は個人売買のとこしか見てなかったけど
なんかそのコーナー小さくなったのでほとんど見なくなりましたね！

いろいろ思う事は有りますが

まず第一に内容があまりにも無さ過ぎです。
あの程度の記事ならインターネットで調べるだけで書けますよ！
と言うかそうやって書いてるんですかね？？？

フリースタイル嫌いな割にはちゅ-やんをヨイショし過ぎで気分が悪い！

今月号は見ましたが高級車何台も持っててラジコンのレースで海外いく人の記事見ても
普通に働いてる庶民としてはムカツクだけで面白いともすごいとも思えない。

今の時代編集部宛のメールアドレスぐらい本に載せて欲しい。

それと１０００円は高過ぎです！

タイトル	： 本栖湖行きますよ!!!
記事No	： 320 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/20(Sun) 23:10:37
投稿者	：

こんにちわ、
皆さん、この週末は、ジェットライフを
楽しんでることでしょう！
私は、連休ジェットの修理で終わりそうです・・・・
ＧＰＲは、クランク交換、１番のシリンダー、
１，２，３番のピストン交換です
死ぬほど高かった・・・・・

そうそう、７月２６、２７日で本栖湖行きます
皆さん行きませんか？？？

良かったら、お声かけて下さい。

私は、エルグランドでルーフボックス付きで
２軸トレーラーなので、分かると思います
楽しみに待ってます。

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 319 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/20(Sun) 02:24:20
投稿者	： ６９号

自分は、いつも行くジェっト屋で見て終わりです、１０分ぐらいで終わりかな〜

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 318 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/19(Sat) 21:29:02
投稿者	： kｈｉ

> > > 広告が多い割りに、値段も高いし！！！
> > 週刊誌と同じ￥２００−位だったら買ってもいいよ。
> > らいぞうざん！！
>
> 同感です

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 317 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/19(Sat) 20:10:49
投稿者	： 〜JetMan〜

> > 広告が多い割りに、値段も高いし！！！
> 週刊誌と同じ￥２００−位だったら買ってもいいよ。
> らいぞうざん！！

まったくです！！！！！！！！！！！

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 316 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/19(Sat) 18:18:29
投稿者	： ＳＸーＲＲ

> 広告が多い割りに、値段も高いし！！！
週刊誌と同じ￥２００−位だったら買ってもいいよ。
らいぞうざん！！

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 315 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/19(Sat) 01:25:56
投稿者	： 〜JetMan〜

> ワールドジェットスポーツの事と解釈していいんですよね？
> 今はその雑誌しか発刊してないですから．．．

ちなみに、Jet関係の雑誌は、ホット・ウォータースポーツ・マガジン　ってのもありますが、内容は、似たり寄ったりですね！
僕も感じてういますが、ほんと広告が多過ぎって言うか、
内容が薄すぎですね！！！！！
広告が多い割りに、値段も高いし！！！

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 314 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/18(Fri) 23:42:06
投稿者	： ＳＸーＲＲ

ワールドジェットスポーツの事と解釈していいんですよね？
今はその雑誌しか発刊してないですから．．．
はっきり言って僕はその雑誌購読してません！
と言うのもお金を払って買う程の雑誌じゃない程のジャンクだから。
半分以上の広告、毎回同じようなレストア特集、訳の分からないフリースタイルの記事
ネットから引用したようなレース記事etc
もういい加減読者は飽きてるんだよ！
その辺が分かってない．．．
廃刊すれば？
貴重な紙の資源がもったいないです。

タイトル	： Re: ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 311 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/16(Wed) 08:15:51
投稿者	： 愛読者

> 私は相当頭にきています！あの雑誌は言っている事とやっている事か正反対ですね！

具体的にどう言う事ですか？？

大体、本気で訴えたい事があるのなら編集者はふざけたネームを使わず本名で訴えてみろよ！本気でジェットの未来を考えるなら！

ふざけたネームには聞こえませんが･･･。

> 競技者向け雑誌にしたいのならSEあたりが専門誌を創刊したほうが売れるんじゃない？なんて考えたりします。みなさんはどー思います？

確かにそうですね。
ちょっと内容より広告の方が多いかとも思います。

タイトル	： Re: 二色をもっと良くしよ〜よ
記事No	： 309 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/15(Tue) 23:22:36
投稿者	： ファミリアーズ

一概に管理者と書いてしまうと語弊を招いてしまうかもしれませんね。私が指す管理者とはスロープでの安全性、施設保全、運行を管理ているサングラス君とひげさんです。彼らは明らかに職務怠慢です。

タイトル	： Re: 二色をもっと良くしよ〜よ
記事No	： 307 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/15(Tue) 22:42:54
投稿者	： 近所に住んでる通りすがり

結構レスが繋がってるみたいなので。。。
管理者と皆さんが仰っている人って施設管理者じゃないんでしょうか？
基本的に施設（入場者以外という意味で）を管理で入場者のマナーの管理まで問うのは？？？じゃないでしょうか？
実際そこまで管理するとなると人件費だけでも結構なコストになってしまい、入場料が数倍になって手軽にとはいかなくなってしまうでしょうね。
それといつも気になってたんですが、フリースタイル志向であろうがレース志向であろうが全てレジャーじゃないんでしょうか？
水没するからフリースタイルは岸から近くでとか、レースしてるので練習するのにブイをうって水面を占有、これって横の航路でウエイクしてるのは論外としても私のようにどちらにも当てはまらない者からすれば迷惑と感じます。
区分けすると言っても通常言われてる三つに当てはまらないと何処でしても不快な思いは避けられないと思います。
現実的にあの広さではブイは不可、フリースタイルの練習は入り江外で位の気持ちがないと無理じゃないでしょうか？
別に自分も１０年以上ジェットスキーしてるので否定的なことは言いたくないんですが、現状を目にするとどうしようもないところまでいってしまってるとしか思えないです。

タイトル	： Re: 二色をもっと良くしよ〜よ
記事No	： 305 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/15(Tue) 18:28:18
投稿者	： ファミリアーズ

皆さんの意見に私も大賛成です！管理者に全てを求めるのではなく自然に目的別のエリアが分かれていく風潮になればいいですよね〜。
どんなジャンルにもルール無視な人はいるもんですがエリアを分ければそんな人達もより有意義に遊べるんじゃないでしょうか？

タイトル	： Re: 二色をもっと良くしよ〜よ
記事No	： 304 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/15(Tue) 16:32:07
投稿者	： フジ

あそこの管理者に求める物って、「昇降スロープ＆ウインチの管理」
「公園内のゴミ箱の中のゴミ管理」「万が一の時の救助」位しか無いと思うんですけど・・・。
後は利用者の問題のような気がします。（もっと強面の管理者だったら皆大人しかったりして（汗）
たしかに、もっと管理者がレジャーはココ！レースはココ！フリスタはココ！って決めるのも、
解決の一つと思います。良い意見と思います。
常設ブイって可能？可能なら海のサーキットが出来るなあ（笑）
こういう意見って、もしココでまとまったら何処に言えば良いんだろう？？？
貝塚市に言えば良いのかな？

タイトル	： Re: 二色をもっと良くしよ〜よ
記事No	： 303 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/14(Mon) 23:38:05
投稿者	： J

フリースタイル派・レース派・レジャー派に分けてみればいいんじゃないでしょうか？それぞれ、譲れない部分はあるでしょうし、たとえば、フリースタイルは、ジェットの水没があるので、あまり沖には出れませんし・・・レース派は、ブイを回りたいでしょうし・・・レジャー派は・・・良くわかりませんが・・・　　なんか、いい案が無いですかね？

タイトル	： Re: 二色をもっと良くしよ〜よ
記事No	： 301 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/14(Mon) 22:37:46
投稿者	： kan

あの人達って　大阪府の職員？
いいな公務員は、世間は不景気で
ヒイヒイいってるのに

タイトル	： ジェットのパイオニア的雑誌
記事No	： 300 [関連記事]
投稿日	： 2003/07/14(Mon) 20:47:14
投稿者	： ファミリアーズ

私は相当頭にきています！あの雑誌は言っている事とやっている事か正反対ですね！大体、本気で訴えたい事があるのなら編集者はふざけたネームを使わず本名で訴えてみろよ！本気でジェットの未来を考えるなら！
競技者向け雑誌にしたいのならSEあたりが専門誌を創刊したほうが売れるんじゃない？なんて考えたりします。みなさんはどー思います？

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