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タイトル | : Re: 低速のレスポンスUPの手段 |
記事No | : 6345 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/21(Wed) 03:11:03 |
投稿者 | : MYU [ID-K100Jw6J] |
一つだけと言うと難しいですが
ハルの温度センサーを短絡して、CVキャブのバキュームピストン部のスプリングを一巻
から二巻カット
ペラはスキャトの14/19がお勧めです
また低速を強調したいならポンプノズルを1MMボーリングしても良いと思います
後、定番ですがヘッドの交換でドームは40CC位が無難かつトルクアップします
今時はヤフオク等で外品ヘッドも安いので純正の加工はお勧めしません
しかし、ポンプベアリング破損やポンプシールが抜けていたりキャブレターのバキュームピストンの作動不良などよくみうけますので不具合があれば必ずO/Hしてください
うまく部品が見つかればかなり安く遊べると思います